Dự kiến 3 hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet sẽ thực hiện bay trở lại đối với tuyến nội địa vào ngày 16/4 ngay sau khi hết thời gian cách ly xã hội để ngừa lây nhiễm Covid-19. Cổ phiếu HVN, VJC bật tăng kịch trần, trong khi FLC neo giá cao sau nhiều phiên tăng trần.
Kinh doanh sa sút, ngừng bay kéo dài do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp sẽ khiến các hãng hàng không Việt Nam lao đao, thua lỗ nặng. Cổ phiếu Vietnam Airlines, Vietjet, FLC… đã giảm sâu, vốn hoá “bốc hơi” hàng chục nghìn tỉ…
Sau quyết định tạm dừng chuyến bay chở khách từ nước ngoài về Việt Nam từ ngày 28/3, ông Đặng Tất Thắng - Tổng giám đốc Bamboo Airways khẳng định: “Chúng tôi cũng hiểu rất rõ thiệt hại, nhưng lợi ích riêng lẻ của một hãng bay không bao giờ được phép đặt cao hơn lợi ích chung của đất nước!”
Lãnh đạo hai Tập đoàn Vingroup, và FLC cho biết đã lên kế hoạch đưa các công dân Ukraine và Séc về nước, đáp ứng nhu cầu hồi hương của các công dân châu Âu, cũng như vận chuyển hàng hoá cứu trợ y tế cho các quốc gia này.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết Bamboo Airways đang nợ quá hạn thanh toán các loại phí dịch vụ sân bay và nợ lãi lên tới 205 tỉ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc tháo gỡ bất cập liên quan đến giới hạn số lượng tàu bay của Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt.
Vietnam Airlines tạm dừng khai thác tất cả các đường bay đến Hàn Quốc từ ngày 5/3. Trước đó, Bamboo Airways, Jetstar Pacific cũng đã dừng các đường bay đến quốc gia này từ cuối tháng 2.
Ảnh hưởng từ dịch Covid-19 đã khiến các hãng hàng không "điêu đứng", buộc phải cắt giảm chuyến bay, cho thuê máy bay, hạ giá vé xuống thấp "kỷ lục" mong kích cầu.
Ông Randy Tinseth, Phó chủ tịch tiếp thị máy bay thương mại Boeing cho biết, Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất trong số ba quốc gia dẫn đầu Đông Nam Á, ở mức gần 15% mỗi năm.
Từ ngày 15/12, Bamboo Airways tăng số lượng chuyến bay Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh lên đến 36 chuyến bay một ngày trong tất cả các khung giờ từ 0:05 đến 23:50.
Mối lo ngại lây lan trên diện rộng của đại dịch corona đã khiến các hãng hàng không phải ngừng, hạn chế bay tới nhiều điểm “nóng“ có dịch bệnh. Cổ phiếu của các hãng hàng không Việt như HVN, VJC… lập tức chịu ảnh hưởng, giảm rất mạnh.
Hàng không và bất động sản là hai mảng đóng góp doanh thu lớn cho Tập đoàn FLC (mã: FLC). Năm 2019, tổng doanh thu hợp nhất đạt hơn 19.495 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 679 tỉ đồng, tăng 45% so với năm trước.
Bamboo Airways đang nhắm tới nắm giữ 30% thị phần hàng không nội địa, mở rộng đội bay dự kiến lên 100 máy bay, bao gồm 12 máy bay thân rộng Boeing Dreamliner 787-9.
Số liệu mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) cho thấy, thị phần hàng không trong tháng cuối năm 2019 có nhiều biến động đáng chú ý. Trong tháng 12/2019, Vietjet nắm 42,2% thị phần vận tải cung ứng so với mức 41,2% trong tháng 1/2019.
Ngày 1/12, Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Nội Bài cho biết, mới đây, sau khi thực hiện chuyến bay VN415 từ Incheon (Hàn Quốc), hạ cánh xuống sân bay Nội Bài an toàn, thợ máy của hãng hàng không Vietnam Airlines đã phát hiện tàu bay Boeing B787/VN-A866 có một vết rách tại lốp.
Ngày 3/11, hãng hàng không Bamboo Airways cho biết, hãng đã đón chiếc máy bay Airbus A320neo mang số hiệu VN-A596 gia nhập đội bay của hãng. Đây là chiếc máy bay đầu tiên trong đơn hàng mua máy bay mà Bamboo Airways và Airbus đã ký năm 2018, cũng là chiếc máy bay Airbus A320neo đầu tiên của Việt Nam.