Ngày 7/11, Quốc hội tiếp tục phiên chất vấn và trả lời chất vấn với một số lãnh đạo ngành. Trong phiên chất vấn, nhiều vấn đề nóng đã được ĐBQH đưa ra.
Ngày 6/11, Quốc hội bắt đầu phiên chất vấn giữa nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV, dưới sự chủ trì và điều hành của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ. Tạp chí Kinh tế Môi trường xin điểm lại những phát ngôn ấn tượng.
Ngày 2/11, chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Quốc hội thảo luận về tình hình thực hiện ngân sách nhà nước năm 2023, dự toán ngân sách nhà nước, phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2024.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV, chiều 26/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), nhiều ý kiến đại biểu Quốc hội cho rằng cần quy định thời hạn sở hữu nhà chung cư.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV, ngày 25/10, Quốc hội đã thảo luận về dự án Luật Căn cước và Luật Viễn Thông (sửa đổi). Tại đây nhiều vấn đề nóng cũng đã được ĐBQH đưa ra.
Tiếp nối và phát huy những kết quả tích cực Khóa IV nhiệm kỳ 2017 - 2022, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Khánh Hòa khóa V nhiệm kỳ 2022 - 2027 dù mới đi qua 10 tháng nhưng đã có nhiều hoạt động không chỉ phát triển Hội mà còn phát triển an sinh xã hội
Thật khó để không vấn vương với những sớm tinh mơ tháng 10 trên những ngọn đồi lãng đãng sương giăng hay sắc vàng trên những cành hồng trĩu quả... và cùng nhiều cảnh đẹp thơ mộng, thức quà thơm ngọt là những nét riêng chỉ có thể thấy khi Đà Lạt vào thu.
Theo các chuyên gia, Việt Nam cần có thêm các chính sách để có thể thúc đẩy đầu tư, xây dựng các dự án, công trình theo hướng xanh. Đây cũng sẽ góp phần quan trọng vào việc hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của Việt Nam.
Xây dựng công trình xanh, tiết kiệm năng lượng đang là xu hướng phát triển mà ngành xây dựng đang hướng tới. Cũng như nhiều quốc gia trên thế giới, những năm qua, Việt Nam đang chuyển đổi xanh trong từng công trình, đã tạo được tiếng vang lớn.
Tại “Diễn đàn đảm bảo an ninh năng lượng để phát triển kinh tế bền vững ở Việt Nam”, cơ quan quản lý nhà nước, các chuyên gia, nhà khoa học đã có những phát ngôn đáng chú ý về vấn đề an ninh năng lượng.
Ông Nguyễn Văn Sơn - Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Lạt cho biết, Đà Lạt đặt mục tiêu đến năm 2030 là đô thị du lịch xanh - điểm đến an toàn, văn minh, thân thiện. Xây dựng trở thành “thành phố xanh” đầu tiên của Việt Nam.
Phát triển giao thông xanh trong những năm gần đây tại Hà Nội được xem là yếu tố quan trọng trong việc xây dựng và phát triển đô thị bền vững. Vậy những thách thức nào đang đặt ra đối với ngành giao thông vận tải Thủ đô khi phát triển giao thông xanh?
Đến năm 2030, Hà Nội phải thực hiện được mục tiêu đạt 45% giao thông công cộng, đi cùng với đó là gia tăng tỷ trọng các phương tiện giao thông sử dụng điện.
Với tàu đường sắt trên cao, tàu điện ngầm, xe buýt điện, xe buýt chạy bằng nhiên liệu sạch..., chúng ta cần ghi nhận những nỗ lực của Hà Nội trong những năm qua.
Nhiều năm qua, Hà Nội đang chuyển mình để phát triển các loại hình giao thông “xanh” để giảm ô nhiễm khí thải. Đó là các tuyến đường sắt đô thị, xe buýt điện, taxi điện… Tất cả đều hướng đến mội Hà Nội “xanh”.
Chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Cộng hòa Singapore Lý Hiển Long được kỳ vọng sẽ làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam-Singapore, đưa quan hệ hai nước đi vào chiều sâu, thực chất.
Trong nửa thập kỷ qua diện mạo của tỉnh đã nhiều đổi thay khi áp dụng chính sách lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư nhằm phát triển hệ thống hạ tầng hiện đại, đồng bộ.