Việt Nam kích hoạt cảnh báo hàng hải trước căng thẳng Trung Đông
Trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu doanh nghiệp vận tải biển chủ động đổi tuyến, siết an ninh và chuẩn bị kịch bản ứng phó rủi ro chi phí tăng cao.
Cụ thể, ngày 3/3, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Đỗ Mười ký văn bản yêu cầu các chủ tàu, doanh nghiệp vận tải biển và công ty cung ứng thuyền viên đánh giá lại rủi ro khi hoạt động qua khu vực Trung Đông. Các đơn vị được đề nghị sẵn sàng điều chỉnh phương án tuyến vận tải thay thế nếu cần thiết, đồng thời triển khai mức an ninh cao nhất theo Kế hoạch An ninh tàu biển.
Chủ động thay đổi tuyến, siết chặt an ninh tàu biển
Theo khuyến cáo, doanh nghiệp cần thường xuyên cập nhật cảnh báo từ nhà chức trách hàng hải các nước, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và các nguồn chính thức khác.
Đáng chú ý, cơ quan quản lý yêu cầu tàu duy trì liên lạc thông suốt, báo cáo vị trí đúng hạn, bảo đảm hệ thống nhận dạng tự động (AIS) hoạt động chính xác và sẵn sàng điều chỉnh theo hướng dẫn của chính quyền hàng hải nhằm tránh nguy cơ nhận diện nhầm trong khu vực nhạy cảm.
Các doanh nghiệp cũng phải rà soát toàn bộ thông tin về tàu và thuyền viên đang hoạt động tại khu vực chịu ảnh hưởng, chủ động liên hệ với cơ quan đại diện Việt Nam tại Vùng Vịnh và cơ quan quản lý trong nước để được hỗ trợ khi cần thiết.
Chuẩn bị cho kịch bản chi phí tăng cao
Bên cạnh yếu tố an toàn, cơ quan quản lý lưu ý nguy cơ chi phí vận tải tăng mạnh nếu giá dầu, giá cước và phụ phí leo thang. Doanh nghiệp được yêu cầu xây dựng phương án phòng ngừa nhằm hạn chế rủi ro thương mại, bảo đảm chuỗi cung ứng không bị gián đoạn.
Các hiệp hội ngành hàng và cảng vụ trực thuộc cũng được đề nghị theo dõi sát diễn biến, cập nhật thông tin kịp thời tới hội viên để điều chỉnh kế hoạch sản xuất – kinh doanh phù hợp.
Mục tiêu: An toàn tuyệt đối, chuỗi cung ứng thông suốt
Theo đánh giá của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, căng thẳng tại Trung Đông có xu hướng leo thang, tiềm ẩn rủi ro đối với hoạt động hàng hải quốc tế.
Việc sớm ban hành cảnh báo và yêu cầu kích hoạt kịch bản ứng phó cho thấy ngành hàng hải đang đặt ưu tiên cao nhất vào an toàn tàu và thuyền viên, đồng thời chủ động giảm thiểu tác động lan rộng tới vận tải biển và chuỗi cung ứng quốc tế.
