Lào Cai: Di dời 950 nhà dân để thực hiện dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội- Hải Phòng
Tổng số hộ dân cần di dời để thực hiện dự án, theo thống kê sơ bộ khoảng 950 hộ, tổng số cơ sở sản xuất công nghiệp, cụm công nghiệp khoảng 91 cơ sở.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai ‑ Hà Nội ‑ Hải Phòng được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết 187/2025/QH15 ngày 19/02/2025. Tổng mức đầu tư là 203.231 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư là 35.751 tỷ đồng.
Trong đó, tổng chiều dài tuyến chính 390,9km (đoạn Ga Lào Cai ‑ Ga cảng Lạch Huyện là 385,8km, đoạn ga Lào Cai ‑ điểm nối ray 5,1km), 3 tuyến nhánh khoảng 27,9Km, phạm vi hướng tuyến đi qua địa phận tỉnh Lào Cai khoảng 65Km đi qua thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên và huyện Văn Bàn.
Trên tuyến dự kiến bố trí 18 ga (3 ga lập tàu, 15 ga hỗn hợp) và 13 trạm tác nghiệp kỹ thuật.
Trong đó trên địa bàn tỉnh Lào Cai có 2 nhà ga và 2 trạm tác nghiệp kỹ thuật: Ga Lào Cai mới: Tổng diện tích chiếm dụng khoảng 60ha, là ga hỗn hợp, có tác nghiệp hàng hóa và hành khách; ga Lào Cai hiện hữu có diện tích 24ha; Ga Bảo Thắng: Tổng diện tích chiếm dụng khoảng 26ha là ga hỗn hợp, tác nghiệp: Khách và hàng; Trạm tác nghiệp kỹ thuật Sa Pa (thuộc xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai): Tổng diện tích chiếm dụng khoảng 38ha; Trạm tác nghiệp kỹ thuật Văn Bàn (thuộc xã Tân Thượng, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai): Tổng diện tích chiếm dụng khoảng 24,2ha.
Tổng số hộ dân cần di dời để thực hiện dự án, theo thống kê sơ bộ khoảng 950 suất nhà ở, tổng số cơ sở sản xuất công nghiệp, cụm công nghiệp khoảng 91 cơ sở. Cụ thể: Số hộ dân cần di chuyển tại thành phố Lào Cai khoảng 372 suất; huyện Bảo Thắng khoảng 293 suất; huyện Bảo Yên khoảng 80 suất; Huyện Văn Bàn khoảng 205 suất.
Các cơ sở sản xuất công nghiệp, cụm công nghiệp cần di chuyển: Khu công nghiệp Đông Phố Mới và cụm công nghiệp Đông Phố Mới; cụm công nghiệp Sơn Mãn - Vạn Hòa, thành phố Lào Cai nằm trong phạm vi ga liên vận Quốc tế Lào Cai với quy mô quy hoạch GPMB khoảng 100 ha.
Theo thống kê sơ bộ, tổng số hộ cần bố trí sắp xếp tái định cư để phục vụ thực hiện dự án là khoảng 950 suất, dự kiến sắp xếp tại 19 khu vực trong đó gồm 12 Khu đô thị, khu dân cư đã xây dựng, đủ điều kiện bố trí hoặc đã có quy hoạch chi tiết được duyệt.
Tỉnh Lào Cai đề xuất xây dựng mới 7 điểm quy hoạch mới đồng thời kết hợp phương án bố trí tái định cư tại chỗ đối với các hộ dân (cụm dân) nhỏ lẻ. Phương án triển khai dự án có điểm đầu là vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới với ga Hà Khẩu Bắc. Điểm cuối khu bến Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng.
Tổng chiều dài: khoảng 418,8km (tuyến chính 390.9km và 03 nhánh nối 27.9km). Ga: Bố trí 18 ga (03 ga lập tàu; 15 ga hỗn hợp); 13 trạm tác nghiệp kỹ thuật. Địa điểm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.
Công năng & tốc độ: Vận chuyển hành khách và hàng hóa. Tốc độ thiết kế tuyến chính 160km/h, các đoạn tuyến nhánh tốc độ thiết kế 80Km/h.
Cơ bản hoàn thành xây dựnh vào năm 2030. Khối lượng và chi phí GPMB, Tổng chi phí GPMB sơ bộ theo giai đoạn hoàn thiện khoảng 3.639 tỷ đồng. Dự án sẽ chỉ GPMB và đầu tư phần thuộc công năng giao thông đường sắt với diện tích 60ha. Phần TOD sẽ do địa phương lập quy hoạch, GPMB và phát triển.
Đức Hà
