Hải Phòng: Dự kiến đưa cầu vượt gần 690 tỷ qua Quốc lộ 5 vào sử dụng từ tháng 5/2024
Dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 (Hải Phòng) cơ bản hoàn thành, dự kiến trong tháng 5/2024 sẽ đưa vào sử dụng.
Dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 được khởi công từ ngày 7/1/2023 là một trong những dự án trọng điểm của TP Hải Phòng với tổng mức đầu tư 689 tỷ đồng, đến nay cơ bản đã hoàn thành, dự kiến sẽ đưa vào sử dụng trong tháng 5/2024.
Dự án có quy mô xây dựng cầu vượt trực thông theo hướng đường Quốc lộ 5-Nguyễn Văn Linh với chiều dài khoảng 285m, bề rộng 19,5m. Tường chắn cho đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài khoảng 200m.
Nút giao thông dưới cầu bằng đảo xuyến có đường kính rộng 60m kết nối về các tuyến đường gồm: đường đi Nam cầu Bính, đường Tôn Đức Thắng, đường nối Vành đai 2 (theo quy hoạch) và đường Máng Nước. Đường nhánh hai bên nút giao rộng 9,5m sau đó vuốt dần kết nối về đường Quốc lộ 5 và đường Nguyễn Văn Linh.
Ông Đỗ Tuấn Anh, Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết, đến thời điểm hiện tại, việc thi công Dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 (xã An Đồng, huyện An Dương, Hải Phòng) đã hoàn thành 83% khối lượng công việc.
Ông Đỗ Tuấn Anh cho biết thêm: Đến nay, dù chính quyền địa phương đã áp dụng nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động nhưng vẫn còn một số hộ chưa bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án. Việc phải bố trí các mũi thi công trong điều kiện hạn chế về mặt bằng đồng thời phải đảm bảo giao thông cho các phương tiện xe tải có trọng lượng trên 10 tấn, xe container vận tải hàng hóa lưu thông thông qua nút đã ảnh hưởng đến tiến độ của các hạng mục công trình.
Đây là nút giao khác mức được đánh giá rất cấp thiết, vì khu vực này luôn có mật độ phương tiện lưu thông rất cao, khiến việc tham gia giao thông của người dân gặp nhiều khó khăn, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông cao. Do đó, dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 (xã An Đồng, huyện An Dương, Hải Phòng) đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển của nhân dân, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần đưa huyện An Dương thành đơn vị hành chính quận trước năm 2025 theo mục tiêu đã đề ra tại Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ 16.
Duy Mạnh
