Giá xăng dầu hôm nay 1.1.2026: Giá xăng giảm, giá dầu thế giới đi ngang

Theo dõi KTMT trên

Giá xăng dầu hôm nay 1/1/2026 trên thế giới

Theo Oilprice, sáng 1/1/2026 (giờ Việt Nam), giá dầu WTI bán ra là 57,87 USD/thùng, giảm 0,08 USD/thùng, tương đương mức giảm 0,14%. Giá dầu thô Brent giao dịch ở mức 61,26 USD/thùng, giảm 0,07 USD/thùng, tương đương mức giảm 0,11%.

Giá dầu thế giới gần như đi ngang trong phiên giao dịch đầu tiên của năm mới, song khép lại năm 2025 với mức giảm sâu trên 15%, trong bối cảnh triển vọng dư cung ngày càng rõ nét sau một năm đầy biến động bởi xung đột địa chính trị, thuế quan gia tăng, OPEC+ nâng sản lượng và các lệnh trừng phạt nhằm vào Nga, Iran và Venezuela.

Cụ thể, dầu Brent giảm hơn 17% trong năm 2025, đánh dấu mức sụt giảm theo năm mạnh nhất kể từ 2020, đồng thời là năm giảm thứ ba liên tiếp, đánh dấu chuỗi giảm dài nhất trong lịch sử mặt hàng này. Dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng đang hướng tới mức giảm gần 19% trong cả năm.

Theo giới phân tích, nỗi lo dư cung đang là yếu tố chi phối tâm lý thị trường. Ông Jason Ying, chuyên gia phân tích hàng hóa của BNP Paribas, cho rằng giá dầu Brent có thể lùi về quanh 55 USD/thùng trong quý I/2026, trước khi phục hồi lên khoảng 60 USD/thùng trong phần còn lại của năm. Tuy nhiên, triển vọng ngắn hạn vẫn kém tích cực hơn kỳ vọng chung, do các nhà sản xuất dầu đá phiến Mỹ đã “khóa” giá bán ở mức cao thông qua các hợp đồng phòng ngừa rủi ro, khiến nguồn cung từ khu vực này ổn định hơn và ít nhạy cảm với biến động giá.

Tại Mỹ, các số liệu tồn kho mới nhất cho thấy bức tranh cung - cầu trái chiều. Dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết, trong tuần kết thúc ngày 26/12, tồn kho dầu thô giảm 1,9 triệu thùng, xuống còn 422,9 triệu thùng, trái ngược với dự báo giảm 867.000 thùng của thị trường. Ngược lại, tồn kho xăng tăng mạnh 5,8 triệu thùng, lên 234,3 triệu thùng, trong khi tồn kho các sản phẩm chưng cất, bao gồm dầu diesel và dầu sưởi, tăng 5 triệu thùng - cao hơn đáng kể so với dự báo.

Trước đó, thị trường dầu từng khởi đầu năm 2025 trong trạng thái tích cực khi cựu Tổng thống Mỹ Joe Biden kết thúc nhiệm kỳ bằng việc siết chặt các lệnh trừng phạt đối với Nga, làm gián đoạn nguồn cung tới các khách hàng lớn như Trung Quốc và Ấn Độ. Căng thẳng tiếp tục leo thang khi các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái của Ukraine gây hư hại hạ tầng năng lượng của Nga và ảnh hưởng tới xuất khẩu dầu của Kazakhstan.

Ngoài ra, cuộc xung đột kéo dài 12 ngày giữa Iran và Israel hồi tháng 6 cũng làm dấy lên lo ngại về nguồn cung, khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, tuyến đường huyết mạch của dầu mỏ toàn cầu bị gián đoạn, đẩy giá dầu tăng mạnh trong ngắn hạn.

Tuy nhiên, đà tăng không kéo dài. Giá dầu nhanh chóng suy yếu trở lại khi OPEC+ đẩy nhanh tiến độ tăng sản lượng trong năm nay, trong khi những lo ngại về tác động tiêu cực của thuế quan Mỹ tiếp tục phủ bóng lên triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu và nhu cầu nhiên liệu.

OPEC+, gồm Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đối tác, đã quyết định tạm dừng kế hoạch tăng sản lượng trong quý I/2026, sau khi đưa thêm khoảng 2,9 triệu thùng/ngày ra thị trường kể từ tháng 4. Cuộc họp tiếp theo của OPEC+ dự kiến diễn ra vào ngày 4/1.

Theo ông Martijn Rats, chiến lược gia dầu mỏ toàn cầu của Morgan Stanley, OPEC+ nhiều khả năng sẽ buộc phải hành động nếu giá dầu tiếp tục giảm sâu. Trong kịch bản giá rơi về quanh 50 USD/thùng, liên minh này sẽ phải cắt giảm sản lượng. Ngược lại, nếu giá ổn định sau giai đoạn tạm dừng, OPEC+ có thể tiếp tục đảo ngược các đợt cắt giảm trước đó.

Dù vậy, một số chuyên gia cho rằng rủi ro địa chính trị vẫn có thể đóng vai trò “tấm đệm” cho giá dầu. Ông John Driscoll, Giám đốc điều hành Công ty tư vấn JTD Energy Services, nhận định dù nhiều người tin rằng thị trường sẽ yếu đi trong năm 2026 và xa hơn, song không thể xem nhẹ các yếu tố địa chính trị, đặc biệt là những biến động khó lường liên quan tới yếu tố Trump.

Trong bối cảnh đó, thị trường dầu mỏ bước vào năm 2026 với tâm thế thận trọng, khi cán cân mong manh giữa dư cung và rủi ro địa chính trị tiếp tục định hình xu hướng giá trong thời gian tới.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay 1/1/2026

Tại thị trường trong nước, giá xăng dầu trong sáng nay (1/1/2026) được áp dụng theo mức giá của phiên điều hành chiều 31/12/2025. Vào lúc 15 giờ chiều 31/12/2025, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã ban hành thông báo về việc điều chỉnh giá xăng dầu trong kỳ điều hành giá cuối cùng của năm 2025, áp dụng cho ngày đầu năm mới 2026.

Trước những diễn biến giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong thời gian gần đây, biến động tỷ giá VND/USD và các quy định hiện hành và thực hiện điều hành giá xăng dầu theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã ban hành văn bản hỏa tốc số 10376/BCT-TTTN ngày 1/1/2026, quyết định phương án điều hành giá xăng dầu nhằm bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới.

Về Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, không trích lập, không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut. Về giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều hành mới, sau khi áp dụng các mức trích lập và chi sử dụng Quỹ như trên, giá bán lẻ các mặt hàng phổ biến trên thị trường được Bộ Công Thương công bố và điều chỉnh.

Trong kỳ điều hành giá chiều 31/12, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm với xăng E5RON92 giảm 278 đồng/lít, xăng RON 95-III giảm 89 đồng/lít. Đáng chú ý, giá dầu diesel giảm chỉ 2 đồng/lít, dầu hỏa giảm 15 đồng/lít, dầu mazut giảm 37 đồng/kg. Cụ thể:

• Xăng E5RON92 ở mức 18.438 đồng/lít.
• Xăng RON 95-III ở mức 18.917 đồng/lít.
• Dầu diesel ở mức 17.255 đồng/lít.
• Dầu hỏa ở mức 17.694 đồng/lít.
• Dầu mazut ở mức 13.345 đồng/kg.

Thời điểm áp dụng giá bán mới bắt đầu từ 15 giờ ngày 31/12/2025 và sẽ kéo dài đến trước kỳ công bố kế tiếp của Bộ Công Thương. Các doanh nghiệp thực hiện điều chỉnh giá theo đúng quy định tại các Nghị định và Thông tư hiện hành về quản lý kinh doanh xăng dầu và sử dụng Quỹ Bình ổn.

Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng để kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy định về bảo đảm nguồn cung xăng dầu, và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nếu phát hiện.

Đức Bách