Đồng Nai: Hình thành hệ thống đô thị hiện đại đến năm 2030
Quy hoạch hệ thống đô thị Đồng Nai giai đoạn 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 định hình 1 đô thị loại I (Biên Hòa), 2 đô thị loại II (Long Khánh, Nhơn Trạch) và 1 đô thị loại III (Long Thành).
Đồng Nai có vị trí chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đang chứng kiến sự thay đổi lớn trong quy hoạch đô thị. Theo Quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh này sẽ phát triển thành một vùng đô thị hóa mạnh mẽ với các cấp đô thị khác nhau. Mục tiêu đến năm 2030 là Đồng Nai sẽ có 1 đô thị loại I, 2 đô thị loại II và 1 đô thị loại III, đánh dấu một bước tiến mới trong việc định hình cơ sở hạ tầng đô thị của tỉnh.
Trong đó, Biên Hòa là đô thị loại I duy nhất trên địa bàn Đồng Nai, không chỉ là trung tâm kinh tế, văn hóa, mà còn là hạt nhân phát triển của cả tỉnh. Là một trong những thành phố công nghiệp hàng đầu của Việt Nam, Biên Hòa đã và đang phát triển mạnh mẽ với các khu công nghiệp lớn như Amata, Biên Hòa I và II, đóng góp lớn cho ngân sách tỉnh và quốc gia. Đô thị này hiện đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối vùng và quốc gia nhờ hệ thống giao thông hiện đại gồm các tuyến đường quốc lộ, đường sắt và đường thủy. Trong thời gian tới, Biên Hòa sẽ tiếp tục nhận được sự đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, đô thị và dịch vụ để không chỉ đáp ứng nhu cầu phát triển hiện tại mà còn chuẩn bị cho sự bùng nổ dân số và kinh tế trong giai đoạn 2030-2050.
Bên cạnh Biên Hòa, Đồng Nai còn có 2 đô thị loại II là TP. Long Khánh và đô thị mới Nhơn Trạch, cả hai khu vực này đều có tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội đặc biệt.
Đối với TP. Long Khánh, là một trung tâm sản xuất nông nghiệp lớn nổi bật với các vùng cây ăn trái chất lượng cao như sầu riêng, chôm chôm, măng cụt. Bên cạnh nông nghiệp, Long Khánh còn có tiềm năng lớn trong lĩnh vực du lịch sinh thái nhờ vào khí hậu ôn hòa và môi trường tự nhiên còn tương đối nguyên sơ. Sự phát triển của hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây, giúp Long Khánh thuận lợi trong việc thu hút du khách từ các tỉnh lân cận, đặc biệt là TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu. Trong giai đoạn tới, Long Khánh sẽ tiếp tục phát triển hạ tầng và dịch vụ để nâng cao chất lượng sống cho người dân, đồng thời đẩy mạnh vai trò là một đô thị vệ tinh quan trọng của vùng Đông Nam Bộ.
Nhơn Trạch là một trong 2 đô thị loại II dự kiến hình thành đến năm 2030, đang trở thành tâm điểm chú ý với vai trò là khu đô thị mới và trung tâm công nghiệp hiện đại. Nằm gần TP.HCM, Nhơn Trạch có lợi thế lớn về vị trí khi kết nối với các vùng kinh tế trọng điểm như Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương và TP.HCM. Đây là nơi tập trung nhiều khu công nghiệp lớn như khu công nghiệp Nhơn Trạch 1, 2, 3 thu hút hàng loạt doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước. Theo quy hoạch, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện phát triển đô thị Nhơn Trạch, tuân theo các quy định pháp luật về quy hoạch đô thị, phân loại đô thị và thành lập các đơn vị hành chính đô thị, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc phát triển cơ sở hạ tầng và dịch vụ đô thị tại đây.
Ngoài các đô thị loại I và loại II, Đồng Nai còn dự kiến phát triển một đô thị loại III là Long Thành. Khu vực này có tiềm năng phát triển vượt trội nhờ vào vị trí chiến lược với Sân bay Quốc tế Long Thành – dự án sân bay lớn nhất Việt Nam và là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của cả nước. Long Thành không chỉ có lợi thế về kết nối giao thông với các vùng kinh tế trọng điểm mà còn có tiềm năng phát triển mạnh mẽ về các lĩnh vực logistics, dịch vụ hàng không và BĐS.
Tầm nhìn đến năm 2050, Đồng Nai sẽ trở thành một trong những tỉnh phát triển mạnh về đô thị hóa với hệ thống đô thị hiện đại, đa dạng và bền vững. Các đô thị trong tỉnh sẽ được quy hoạch và phát triển theo hướng hiện đại hóa, ứng dụng các công nghệ mới trong quản lý và vận hành đô thị, đồng thời chú trọng đến phát triển bền vững và bảo vệ môi trường. Cùng với sự phát triển của hệ thống hạ tầng giao thông và các khu công nghiệp, Đồng Nai sẽ trở thành một trung tâm đô thị quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, các đô thị loại I, II, và III tại Đồng Nai sẽ không chỉ đóng vai trò là trung tâm kinh tế - xã hội của tỉnh mà còn là các điểm kết nối quan trọng với các đô thị lớn khác trong cả nước và quốc tế.
Quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn của Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, không chỉ tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh mà còn định hình lại diện mạo đô thị hiện đại, văn minh. Phát triển các đô thị loại I, II và III góp phần quan trọng vào quá trình đô thị hóa bền vững của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Uy Đạt