Thứ hai, 13/04/2026 18:04 (GMT+7)
Thứ hai, 13/04/2026 16:22 (GMT+7)

Đề xuất xe máy dưới 5 năm không phải kiểm định khí thải trực tiếp

Theo dõi KTMT trên

Theo dự thảo sửa đổi Thông tư 47, Bộ Xây dựng đề xuất xe máy sản xuất dưới 5 năm khi kiểm định lần đầu chủ xe không cần mang xe đến cơ quan đăng kiểm. Xe máy trên 5 năm chu kỳ kiểm định 12-24 tháng.

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy. Thông tư này sau ban hành sẽ thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT năm 2024 của Bộ Xây dựng.

Thông tư không áp dụng đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

Đề xuất xe máy dưới 5 năm không phải kiểm định khí thải trực tiếp - Ảnh 1
Ảnh minh họa

Trong dự thảo thông tư, đối với xe có năm sản xuất tính đến thời điểm kiểm định lần đầu có thời gian không quá 5 năm, Bộ Xây dựng đề xuất cơ sở đăng kiểm căn cứ kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu, thực hiện cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải và chủ xe không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm.

Trong 3 giờ làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ, cơ sở đăng kiểm căn cứ hồ sơ đề nghị thực hiện trình tự phát hành Giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy (bản điện tử) theo mẫu quy định tại phụ lục ban hành kèm theo thông tư này trên hệ thống trực tuyến (đối với hồ sơ điện tử) hoặc cấp Giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy (bản giấy) trực tiếp cho chủ xe (đối với hồ sơ giấy).

Đối với trường hợp kiểm định lần đầu với xe có thời gian tính từ năm sản xuất quá 5 năm, chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm. Cơ sở đăng kiểm tiếp nhận, kiểm tra thành phần hồ sơ và trả kết quả trong thời gian tối đa 3 giờ làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ.

Việc kiểm định phải được thực hiện đầy đủ các hạng mục kiểm tra quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ô tô, rơ-moóc, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ trong kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (QCVN 122:2024/BGTVT).

Trường hợp phương tiện chưa hoàn tất xử phạt vi phạm hành chính, hệ thống có thể từ chối kiểm định.

Ngay sau khi kết thúc kiểm định khí thải, cơ sở đăng kiểm phát hành Giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy (bản điện tử) theo mẫu quy định tại phụ lục ban hành kèm theo thông tư này trên hệ thống trực tuyến (đối với hồ sơ điện tử) hoặc cấp Giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy (bản giấy) trực tiếp cho chủ xe (đối với hồ sơ giấy).

Thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận được quy định tại phụ lục ban hành kèm theo thông tư này. Cụ thể, xe có thời gian sản xuất đến 5 năm thì chu kỳ kiểm định là 60 tháng; thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, chu kỳ kiểm định là 24 tháng; xe có thời gian sản xuất trên 12 năm, chu kỳ kiểm định là 12 tháng.

Trường hợp xe môtô, xe gắn máy trong cơ sở dữ liệu không có thông tin về ngày xuất xưởng thì tính từ ngày 31/12 của năm sản xuất xe.

Giấy kiểm định, tem kiểm định đã được cấp trước ngày thông tư này có hiệu lực thì tiếp tục được sử dụng đến khi hết thời hạn hiệu lực.

Đối với các trường hợp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị mất, hỏng, rách, sai thông tin cấp trước ngày thông tư này có hiệu lực, khi thực hiện cấp lại thì thực hiện cấp lại giấy chứng nhận kiểm định theo quy định của thông tư này.

Đối với các phương tiện đã cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định trước ngày 1/1/2027, kể từ ngày 1/1/2027 khi cấp lại cơ sở đăng kiểm chỉ cấp lại giấy chứng nhận kiểm định.

Những phương tiện đạt yêu cầu, không có khiếm khuyết hoặc chỉ tồn tại lỗi không quan trọng, sẽ được xếp loại đạt và được cấp giấy chứng nhận cùng tem kiểm định. Ngược lại, các xe có khiếm khuyết quan trọng hoặc nguy hiểm sẽ bị từ chối kiểm định, không được phép tham gia giao thông và bắt buộc phải sửa chữa trước khi quay lại kiểm định.

Trường hợp kết quả kiểm định khí thải không đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm cấp thông báo không đạt, nhập nội dung không đạt vào phần mềm quản lý.

Dự thảo cũng bổ sung quy định cho phép thực hiện kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm đối với các phương tiện hoạt động tại khu vực đặc thù như đảo, cảng, mỏ, công trường, hoặc các xe quá khổ, quá tải không thể đưa vào dây chuyền kiểm định.

Theo Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ do Thủ tướng Chính phủ ban hành, từ ngày 1/7/2027, Hà Nội và TP.HCM sẽ kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Từ 1/7/2028 áp dụng với các thành phố trực thuộc trung ương còn lại gồm Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ.

Từ 1/7/2030, việc kiểm định được áp dụng với 28 tỉnh. Tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh này có thể thực hiện sớm hơn.

Ninh An

Bạn đang đọc bài viết Đề xuất xe máy dưới 5 năm không phải kiểm định khí thải trực tiếp. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0937 68 8419 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Tin mới

Phóng sự ảnh: “Gỡ lưới ma, cứu san hô”
Từ sáng kiến “Gỡ lưới ma, cứu san hô” do Sở NN&MT tỉnh Khánh Hòa và Ban quản lý Vịnh Nha Trang phát động, đã thu hút nhiều thành viên tình nguyên tham gia lặn tìm, gỡ bỏ rác thải, lưới cá trôi dạt vào rạn san hô khu vực Hòn Chồng, Vịnh Nha Trang.