Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông làm ăn ra sao?
Hanoi Metro – Đơn vị vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông báo cáo đạt 254,3 tỷ đồng doanh thu trong 6 tháng đầu năm 2023, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 8,5 tỷ đồng, vượt 44,6% so với kế hoạch năm.
Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm.
Theo đó, tổng doanh thu hơn 254 tỷ đồng. Con số này gấp gần 9 lần so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn cũng tăng nhưng chậm hơn, giúp doanh nghiệp này có lãi gộp khoảng 7 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ 2022 vẫn lỗ gộp gần 37 tỷ đồng. Như vậy, Hanoi Metro có biên lợi nhuận gộp đạt 2,75%.
Trong 6 tháng đầu năm số tiền Hanoi Metro phải chi để quản lý và điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh là 13,3 tỷ đồng. Tuy nhiên, Hanoi Metro lại có khoản thu gần 14,9 tỷ đồng từ việc cho vay và gửi ngân hàng.
Nhớ đó, mà lãi sau thuế của Hanoi Metro đạt 8,5 tỷ đồng, vượt 44,6% so với kế hoạch năm. Lỗ luỹ kế giảm từ 37 tỷ đồng hồi đầu năm về còn hơn 28 tỷ đồng.
Tính đến hết tháng 6/2023, tổng tài sản của Hanoi Metro đạt hơn 3.077 tỷ đồng, tăng không đáng kể so với hồi đầu năm. Nợ phải trả ở mức 3.101 tỷ đồng, trong khi vốn chủ sở hữu đang âm 24 tỷ đồng.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông dài 13km, tổng mức đầu tư ban đầu năm 2008 là 8.769 tỷ đồng. Đến năm 2017, dự án được điều chỉnh tổng vốn đầu tư tăng hơn 18.000 tỷ đồng. Dự án sử dụng vốn vay của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước. Dự án chính thức vận hành thương mại vào tháng 11/2021 sau hơn 10 năm thi công.
Tuyến đường sắt này có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu gồm 4 toa, mỗi toa chở được 240 hành khách, mỗi chuyến chở được 960 hành khách. Về tần suất, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông có biểu đồ hoạt động giờ cao điểm 6 phút/chuyến, bình quân có 10 chuyến/giờ/hướng.
Hiện tại, giá vé đường sắt Cắt Linh - Hà Đông thấp nhất 8.000 đồng một lượt và tối đa 15.000 đồng nếu đi toàn tuyến. Giá vé ngày (không giới hạn lượt di chuyển) là 30.000 đồng cho một người, vé tháng có giá 200.000 đồng cho khách phổ thông và 100.000 cho học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp.
Theo thống kê sơ bộ, trung bình mỗi ngày, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có hơn 10 nghìn người đi vé tháng; ngày bình thường có khoảng 32 - 34 nghìn lượt hành khách, ngày cuối tuần dao động từ 28 - 30 nghìn lượt khách; lượng khách đi lại thường xuyên là 6 - 8 nghìn người.
Năm nay, Hanoi Metro dự kiến phục vụ hơn 10,6 triệu lượt khách với hơn 81.300 lượt tàu.
H. An
