Tất cả ô tô nhập khẩu vào Mỹ sẽ bị áp thuế 25%
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 26/3 đã công bố kế hoạch áp thuế nhập khẩu 25% "với toàn bộ xe hơi không sản xuất tại Mỹ", cao gấp 10 lần hiện tại.
Ông Trump từ lâu coi thuế quan là công cụ tăng thu ngân sách nhằm bù đắp cho các khoản cắt giảm thuế đã cam kết, đồng thời phục hồi ngành công nghiệp trong nước vốn đã suy yếu. Theo ông, mức thuế mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 2/4 – cũng là thời điểm ông dự kiến công bố các biện pháp thuế quan đối xứng nhắm vào các quốc gia bị cho là góp phần lớn vào thâm hụt thương mại của Mỹ. Việc áp thuế với ô tô nhập khẩu sẽ bắt đầu từ ngày 3/4.
“Tất cả các loại ô tô không được sản xuất tại Mỹ sẽ phải chịu mức thuế 25%” - ông Trump phát biểu trong một sự kiện tại Phòng Bầu dục. Trước đó, ông Trump khẳng định mức thuế với ô tô chưa phải động thái thuế quan cuối cùng của Mỹ. Lãnh đạo Nhà Trắng dự kiến sẽ tiếp tục công bố các mức thuế mới với chất bán dẫn và gỗ trong những ngày tới.
Các chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô lo ngại rằng động thái này có thể đẩy giá xe lên cao và kìm hãm sản xuất. Việc áp thuế cũng có thể gây ảnh hưởng lớn đến các quốc gia đồng minh thân cận của Mỹ như Đức, Nhật Bản và Hàn Quốc—những nước có ngành công nghiệp ô tô phát triển mạnh.
Đáng chú ý, tập đoàn sản xuất ô tô Hyundai Motor Group của Hàn Quốc ngày 24/3 đã thông báo sẽ đầu tư 21 tỉ USD vào Mỹ, như một nỗ lực nhằm giảm bớt áp lực thuế quan từ chính quyền Trump. Trong khi đó, Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí giảm thuế nhập khẩu ô tô từ Mỹ xuống còn 2,5% theo thỏa thuận mới với Washington.
Năm ngoái, Mỹ đã nhập khẩu ô tô với tổng trị giá lên tới 474 tỷ USD, trong đó xe chở khách chiếm 220 tỷ USD. Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức hiện là những nhà cung cấp ô tô lớn nhất cho thị trường Mỹ, và chính sách thuế quan mới có thể tác động đáng kể đến các nền kinh tế này.
Minh Thành
