Lợi nhuận giảm dù doanh thu tăng, Nasco thay Tổng Giám đốc
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Việt Nam (Nasco) bổ nhiệm ông Bùi Đức Thanh làm Tổng Giám đốc nhiệm kỳ 5 năm kể từ 01/03/2026, trong bối cảnh doanh thu năm 2025 tăng nhưng lợi nhuận ròng giảm do chi phí hoạt động gia tăng.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Việt Nam (mã chứng khoán: NAS, sàn UPCoM) vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Bùi Đức Thanh giữ chức Tổng Giám đốc, đồng thời là Người đại diện theo pháp luật và Người được ủy quyền công bố thông tin của doanh nghiệp.
Theo quyết định, ông Bùi Đức Thanh chính thức đảm nhiệm vị trí này kể từ ngày 01/03/2026 với nhiệm kỳ 5 năm.
Nasco có CEO mới trong hệ sinh thái Vietnam Airlines.
Ông Thanh sinh năm 1972, có học vị Tiến sĩ Kinh tế Chính trị và hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không. Trước khi được bổ nhiệm tại Nasco, ông từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý trong hệ sinh thái của Tổng công ty Hàng không Việt Nam.
Trong quá trình công tác, ông từng giữ chức Giám đốc Công ty Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam chi nhánh Tân Sơn Nhất (VIAGS Tân Sơn Nhất) trong 7 năm, sau đó đảm nhiệm vai trò Phó Tổng Giám đốc VIAGS trong 3 năm. Từ tháng 10/2023 đến trước khi được điều động về Nasco, ông là Giám đốc Trung tâm Dịch vụ và Khai thác sân bay (ASOC) trực thuộc Vietnam Airlines.
Người tiền nhiệm của ông Thanh là ông Trần Việt Phương. Theo quyết định điều động nhân sự, ông Phương được miễn nhiệm chức Tổng Giám đốc Nasco để chuyển sang đảm nhiệm vị trí tương đương tại Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (mã chứng khoán: NCT, sàn HoSE), cũng có hiệu lực từ ngày 01/03/2026.
Việc thay đổi lãnh đạo tại Nasco nằm trong kế hoạch luân chuyển cán bộ quản lý của Tổng công ty Hàng không Việt Nam được phê duyệt từ cuối năm 2025. Theo kế hoạch này, các lãnh đạo trong hệ sinh thái sẽ được điều động qua nhiều đơn vị khác nhau nhằm tích lũy kinh nghiệm quản lý và xây dựng đội ngũ kế cận.
Nasco được thành lập vào tháng 07/1993, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ thương mại tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và được xem là một mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái dịch vụ của Vietnam Airlines.
Theo báo cáo tài chính năm 2025, Nasco ghi nhận doanh thu thuần gần 636 tỷ đồng, tăng khoảng 21% so với năm 2024. Ban lãnh đạo doanh nghiệp cho biết sự tăng trưởng này chủ yếu đến từ việc mở rộng hoạt động cung cấp dịch vụ tại một số cảng hàng không nội địa.
Tuy nhiên, dù doanh thu tăng trưởng, lợi nhuận của doanh nghiệp lại ghi nhận xu hướng giảm. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc chi phí giá vốn, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đồng loạt gia tăng trong năm.
Kết thúc năm 2025, Nasco ghi nhận lợi nhuận ròng hơn 27,5 tỷ đồng, giảm so với năm trước.
Trong bối cảnh đó, việc kiểm soát chi phí và cải thiện biên lợi nhuận được xem là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ban điều hành mới. Bài toán cân đối chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động sẽ là thách thức lớn đặt ra đối với tân Tổng Giám đốc Bùi Đức Thanh trong giai đoạn tới.
