Hà Nội đứng thứ 2 thế giới về ô nhiễm không khí
Sáng nay (5/1), trang Airvisual xếp hạng Hà Nội vị trí thứ 2 trong tổng số 10.000 thành phố ô nhiễm không khí nhất trên thế giới với AQI là 270, nồng độ bụi mịn là 217,2 µg/m³.
Theo ghi nhận của ứng dụng chất lượng không khí PAMAir, lúc 10h30 ngày 5/1, chỉ số AQI đo tại nhiều nơi trên địa bàn Hà Nội vượt ngưỡng tím lên nâu. Đây là ngưỡng nguy hại, ngưỡng cao nhất về ô nhiễm không khí, cảnh báo khẩn cấp sức khỏe mọi người bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Điển hình là các khu vực: Long Biên (AQI là 463), Hai Bà Trưng (431), Bắc Từ Liêm (430), Hoàn Kiếm (406), Đống Đa (397) và Cầu Giấy (396)…
Cổng thông tin Quan trắc môi trường Hà Nội sáng nay cũng thống kê AQI tại nhiều nơi ở ngưỡng tím, gồm: Trần Hưng Đạo (AQI là 256), Hàng Mã (256), Phạm Văn Đồng (243), Trung Hoà (242), Minh Khai (240).
Trang Airvisual xếp hạng Hà Nội vị trí thứ 2 trong tổng số 10.000 thành phố ô nhiễm không khí nhất trên thế giới tính đến 10h sáng nay với AQI là 270, nồng độ bụi mịn là 217,2 µg/m³. Đơn vị đo tính theo Mỹ.
Theo các chuyên gia, nguyên nhân của tình trạng này là do không khí lạnh suy yếu, nhiệt độ chênh lệch giữa ngày và đêm lớn, gây ra hiện tượng nghịch nhiệt. Trong quá trình diễn ra nghịch nhiệt, bụi mịn không thoát lên cao được mà lơ lửng ở tầng khí thấp, tạo thành một lớp sương mờ đục bao phủ bầu trời Hà Nội. Tình trạng này sẽ diễn ra trong vài ngày tới, khi có đợt không khí lạnh tăng cường hoặc nhiệt độ tăng cao, mặt trời đánh tan lớp sương và khuếch tán chất ô nhiễm lên cao.
Liên quan đến tình trạng ô nhiễm không khí kéo dài, mới đây, Bộ TN&MT cũng đã có công văn về việc tăng cường kiểm soát ô nhiễm không khí và xử lý triệt để các điểm nóng về ô nhiễm bụi, khí thải gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương để tăng cường các biện pháp kiểm soát ô nhiễm không khí.
Đối với hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM, Bộ TN&MT yêu cầu đẩy nhanh việc ban hành và thực hiện kế hoạch phát triển hệ thống giao thông công cộng, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch, không phát thải; thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát, lạc hậu, không đảm bảo tiêu chuẩn lưu hành gây ô nhiễm môi trường trong thành phố; phát triển giao thông phi cơ giới; khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, giảm phương tiện cá nhân; đẩy mạnh tuyên truyền sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
Minh Phương
