Đề xuất chi 2,5 tỉ đồng thuê máy vớt rác trên sông Sài Gòn
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM phương án vớt, thu gom chất thải rắn bằng công nghệ mới trên tuyến sông Vàm Thuật - Trường Đai - Tham Lương (đoạn từ sông Sài Gòn đến Khu công nghiệp Tân Bình).
Theo đó, Sở Giao thông vận tải và Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM thống nhất đề xuất ứng dụng công nghệ mới, phương tiện thiết bị hiện đại để công tác vớt, thu gom chất thải rắn trên các tuyến sông, kênh rạch trên địa bàn TP hiệu quả hơn.
TP sẽ thuê hệ thống vớt rác công nghệ mới vớt rác trên tuyến sông Vàm Thuật - Trường Đai - Tham Lương (đoạn từ sông Sài Gòn đến Khu công nghiệp Tân Bình) thuộc các quận Bình Thạnh, Tân Bình, Gò Vấp và 12. Thời gian thuê trong tháng 11 và 12, mỗi tháng vớt 15 lần.
Sở Giao thông vận tải cho rằng tuyến kênh Vàm Thuật - Trường Đai - Tham Lương (qua địa bàn các quận: Bình Thạnh, Gò Vấp, 12, Tân Bình và Bình Tân) có lượng lục bình, rác thải rất lớn, thậm chí, nhiều đoạn tích tụ gây ô nhiễm môi trường, phương tiện đi lại khó khăn. Do đó, việc vớt rác cần được triển khai sớm để nâng cao an toàn giao thông đường thủy.
Sở Giao thông vận tải cho biết, theo kế hoạch trên, kinh phí dự kiến thuê hệ thống máy vớt rác trong 2 tháng là hơn 2,5 tỉ đồng (áp dụng đơn giá đang thực hiện vớt lục bình, rong cỏ, rác thải trên các tuyến kênh hiện nay là 123 đồng/m2). Kinh phí trên chưa bao gồm chi phí bốc xúc, vận chuyển rác từ bãi tập kết đến nơi xử lý tập trung.
Hệ thống vớt rác gồm tàu vớt rác bằng băng tải, tàu vớt rác bằng gàu xúc, tàu kéo, sà lan đặt tàu ngoạm, gàu ngoạm. Rác được tập kết tại 3 địa điểm ở quận Gò Vấp (hẻm 221 đường Phan Huy Ích, khu vực cầu An Lộc và Chợ Cầu) để chuyển đến khu xử lý tập trung của TP.
Trước đó, vào ngày 9/10, hệ thống vớt rác nói trên được thử nghiệm trên sông Vàm Thuật (khu vực Chợ Cầu, quận Gò Vấp). Trong thời gian vận hành, hệ thống máy đã vớt, thu gom khoảng 30 tấn, cao hơn 10 tấn so với cách vớt rác đang thực hiện ở các tuyến kênh khác và nhận được nhiều phản hồi tích cực của người dân khu vực. Hệ thống máy vớt rác trên có mức đầu tư khoảng 20 tỉ đồng.
TP.HCM đã triển khai thí điểm công tác vớt rác, rong cỏ, lục bình từ năm 2013 trên kênh Đôi, kênh Tẻ, rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hủ và kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè. Tuy nhiên, việc vớt rác còn hạn chế nhất định như phương tiện, thiết bị vớt rác còn thô sơ, sử dụng nhiều lao động thủ công, do đó hiệu quả và năng suất chưa cao. Vì vậy, việc sử dụng công nghệ mới, hiện đại để vớt, thu gom chất thải rắn trên các tuyến sông là rất cần thiết.
Minh Tuệ
