Xăng E10 thay RON95 từ 1/6: Cú hích cho chuyển đổi năng lượng xanh

Theo dõi KTMT trên

Tại hội thảo “Chuyển đổi năng lượng xanh - Động lực tăng trưởng bền vững” do Bộ Công thương, UBND TP. Hồ Chí Minh và Báo Tuổi trẻ phối hợp tổ chức vừa qua, các chuyên gia và nhà quản lý đều thống nhất rằng, chuyển đổi năng lượng không còn là lựa chọn mà là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh biến đổi khí hậu và áp lực an ninh năng lượng ngày càng gia tăng.

Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công (Bộ Công thương) TS. Đào Duy Anh cho biết, Việt Nam đã xây dựng lộ trình rõ ràng cho nhiên liệu sinh học. Cụ thể, theo quy định hiện hành, thị trường sẽ duy trì 2 loại xăng là E5 RON92 và E10 RON95, từ ngày 1/6 tới đây, xăng RON95 khoáng sẽ chính thức được thay thế bằng xăng E10.

Theo TS. Đào Duy Anh, định hướng này đã được xác lập từ sớm trong các nghị quyết của Đảng và Chính phủ, với mục tiêu phát triển năng lượng mới, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch và hướng tới nền kinh tế xanh, tuần hoàn, phát thải thấp.

Đây không phải là bước đi đột ngột. Trước đó, từ ngày 1/8/2025, 2 doanh nghiệp đầu mối lớn là Petrolimex và PV Oil đã triển khai thí điểm phân phối E10 tại TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng. Đến giữa tháng 4, PV Oil đã triển khai E10 tại 418/988 cửa hàng và tiếp tục mở rộng, trong khi Petrolimex dự kiến phủ kín hệ thống vào giữa tháng 5. Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực.

Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công đánh giá, nhiên liệu sinh học giúp giảm đáng kể lượng phát thải khí nhà kính. Với mỗi lít xăng phát thải khoảng 2,5 kg CO₂, nếu giảm được 1 triệu m³ xăng khoáng trong tổng tiêu thụ khoảng 12 triệu m³ mỗi năm, có thể cắt giảm tới 2,5 triệu tấn CO₂. Đây là con số rất ý nghĩa trong bối cảnh Việt Nam đã cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 tại COP26.

Một điều đặc biệt, không chỉ dừng lại ở việc mang lại lợi ích cho môi trường, xăng E10 còn mở ra cơ hội lớn phát triển ngành công nghiệp chế biến, tạo công ăn việc làm cho người dân, ổn định đầu ra nông sản, giảm nhập khẩu và phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch - chủ động trong đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Ở góc độ ngành nông nghiệp và môi trường, Quyền Giám đốc Trung tâm Thích ứng biến đổi khí hậu và trung hoà carbon, Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) Hà Quang Anh cho rằng, phát triển bền vững phải dựa trên 3 trụ cột: kinh tế, xã hội và môi trường.

Việc sử dụng xăng E10 là một giải pháp cụ thể góp phần giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông - một trong những nguồn phát thải lớn hiện nay. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi sản xuất, phân phối nhiên liệu sinh học, thậm chí tiếp cận thị trường carbon khi nước ta đang từng bước hoàn thiện cơ chế này.

Hiện TP. Hồ Chí Minh đang nổi lên như một trong những địa phương tiên phong trong chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải. Thành phố đang triển khai chiến lược phát triển vùng phát thải thấp, trước mắt tại Cần Giờ, khu vực trung tâm và đặc biệt là Côn Đảo. Tại đây, một lộ trình đầy tham vọng đã được thiết lập: đến năm 2028, 100% phương tiện đường bộ chuyển sang xe điện; giai đoạn 2025-2026, 100% xe đăng ký mới phải là xe điện, tiến tới cấm hoàn toàn xe sử dụng xăng dầu.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Minh Thạnh khẳng định, chuyển đổi xanh là điều kiện tiên quyết để thành phố duy trì vai trò đầu tàu kinh tế. Trong đó, chuyển đổi năng lượng giữ vai trò trung tâm với hàng loạt định hướng như phát triển năng lượng tái tạo, thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm, nghiên cứu hydro xanh và amoniac xanh.

Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch. Đồng thời, đề án chuyển đổi xanh giai đoạn 2025-2035 với 10 trụ cột và 76 chỉ tiêu cụ thể đang được triển khai, với tổng nhu cầu nguồn lực lên tới khoảng 900.000 tỷ đồng.

Có thể thấy rằng, việc chuyển đổi năng lượng, chuyển đổi xanh không còn là xu hướng ngắn hạn mà đã trở thành một “cuộc cách mạng”, là yêu cầu tất yếu trong tiến trình phát triển của mỗi quốc gia, đặc biệt trong bối cảnh địa chính trị và biến động nguồn cung năng lượng toàn cầu như hiện nay thì bài toán về chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng càng được chú trọng và quan tâm hơn bao giờ hết.

Ninh An