Công nghệ sạc 9 phút của BYD gây chú ý trên thị trường xe điện

Theo dõi KTMT trên

Hãng xe điện Trung Quốc BYD được cho là đang chuẩn bị đưa công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charge vào thị trường Việt Nam. Theo thông tin từ đại diện hãng, hệ thống sạc mới có thể giúp xe điện nạp pin từ 10% lên 97% chỉ trong khoảng 9 phút, tốc độ được quảng bá là gần tương đương thời gian đổ xăng của xe động cơ đốt trong.

Thông tin này được ông Võ Minh Lực – Giám đốc điều hành BYD Việt Nam chia sẻ trên mạng xã hội với thông điệp “BYD Flash Charge – Vietnam coming soon”. Dù chưa công bố thời điểm triển khai cụ thể, động thái này cho thấy hãng xe điện Trung Quốc đang cân nhắc mở rộng hệ sinh thái hạ tầng sạc tại thị trường Việt Nam.

Công nghệ Flash Charge được BYD công bố gần đây đã thu hút sự chú ý trong ngành xe điện nhờ khả năng rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng. Theo thông tin từ hãng, hệ thống này cho phép sạc từ 10% lên 70% chỉ trong khoảng 5 phút và đạt 97% sau 9 phút trong điều kiện tiêu chuẩn.

So với các hệ thống sạc nhanh hiện nay – thường cần 30 phút hoặc lâu hơn để đạt mức pin tương tự – công nghệ mới có thể giúp giảm đáng kể thời gian chờ của người dùng xe điện.

Để đạt được tốc độ sạc này, BYD phát triển trạm sạc có công suất tối đa lên tới 1.500 kW, kết hợp với nền tảng điện áp 1.000V. Theo hãng, đây là một trong những hệ thống sạc xe điện có công suất lớn nhất hiện nay. Thiết kế trạm sạc cũng được bố trí tương tự một trạm xăng truyền thống, cho phép nhiều xe vào sạc cùng lúc và rời đi sau vài phút.

Một trong những thách thức của công nghệ sạc siêu nhanh là tải điện rất lớn, có thể gây áp lực lên hệ thống lưới điện khu vực. Để giải quyết vấn đề này, BYD cho biết đã phát triển mô hình “trạm trong trạm”, tích hợp thêm hệ thống pin lưu trữ năng lượng ngay tại trạm sạc.

Theo cách vận hành này, trạm sạc sẽ nạp điện từ lưới điện với tốc độ ổn định, sau đó lưu trữ trong hệ thống pin và xả ra với công suất lớn khi xe kết nối sạc. Giải pháp được kỳ vọng giúp giảm tải cho lưới điện và tăng khả năng triển khai mạng lưới sạc siêu nhanh.

Flash Charge được phát triển dựa trên thế hệ mới của pin Blade – loại pin do BYD phát triển, nổi bật về độ an toàn và độ bền. Pin Blade sử dụng cấu trúc cell dạng dài và mỏng, giúp tối ưu mật độ năng lượng đồng thời cải thiện khả năng tản nhiệt, từ đó cho phép pin chịu được dòng sạc lớn hơn so với nhiều thiết kế pin truyền thống.

Trong kế hoạch mở rộng hạ tầng, BYD đặt mục tiêu triển khai khoảng 20.000 trạm sạc Flash Charging tại Trung Quốc trong năm 2026, bao gồm các trạm đặt trong đô thị và dọc các tuyến cao tốc.

Nếu được triển khai tại Việt Nam, công nghệ sạc siêu nhanh của BYD có thể góp phần cải thiện trải nghiệm sử dụng xe điện, trong bối cảnh thời gian sạc vẫn là một trong những rào cản lớn nhất đối với người dùng. Hiện nay, phần lớn trạm sạc nhanh trên thị trường vẫn cần từ 30 đến 60 phút để nạp pin lên mức cao.

Thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển nhanh trong vài năm gần đây, với sự tham gia của nhiều thương hiệu quốc tế bên cạnh các nhà sản xuất trong nước. Việc các hãng xe bắt đầu đầu tư vào hạ tầng sạc siêu nhanh cho thấy cạnh tranh trong ngành không chỉ dừng ở sản phẩm mà còn mở rộng sang hệ sinh thái năng lượng và dịch vụ đi kèm.