Chung cư Linh Đàm không nhận trông xe điện: Cư dân “trở đi mắc núi, trở lại mắc sông!”
Theo TS.LS Đặng Văn Cường, việc Ban Quản lý tòa nhà chung cư HH Linh Đàm không nhận trông giữ xe máy điện và xe đạp điện sẽ khiến cho cư dân “trở đi mắc núi trở lại mắc sông”.
Thông tin về việc Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Số 1 tỉnh Điện Biên - Chi nhánh Dịch vụ nhà ở Linh Đàm ban hành văn bản về việc không nhận trông giữ xe máy điện và xe đạp điện ở hầm HH Linh Đàm khiến cư dân lo lắng.

Đơn vị quản lý cho rằng, pin xe điện có thể phát sinh cháy nổ do chập điện hoặc quá trình sạc không đúng quy định, tiềm ẩn nhiều rủi ro khi tập trung số lượng lớn phương tiện trong không gian kín; số lượng phương tiện tăng nhanh đã vượt quá tải trọng và ảnh hưởng lối thoát hiểm của tầng hầm.
Theo đó, giai đoạn 1 từ ngày 1/12/2025, tầng hầm sẽ tạm dừng tiếp nhận đăng ký mới đối với xe máy điện và xe đạp điện. Những phương tiện đã gửi trước thời điểm này vẫn được phục vụ bình thường.
Giai đoạn 2 từ ngày 1/2/2026, tầng hầm sẽ ngừng hoàn toàn việc trông giữ mọi loại xe máy điện và xe đạp điện, bao gồm cả phương tiện gửi từ trước. Cư dân được đề nghị chủ động di chuyển xe tới các điểm trông giữ bên ngoài tòa nhà trước thời hạn.
Trao đổi với PV Tạp chí Kinh tế Môi trường về vấn đề này, TS.LS Đặng Văn Cường - Trưởng văn phòng luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP. Hà Nội) - cho hay, trong khi chính quyền địa phương khuyến khích sử dụng phương tiện sử dụng năng lượng sạch, hạn chế phương tiện xe xăng thì Ban Quản lý tòa nhà chung cư lại “nói không với xe điện” sẽ khiến cho cư dân “trở đi mắc núi, trở lại mắc sông”.

LS Đặng Văn Cường cho rằng, việc Ban Quản lý tòa nhà chung cư HH Linh Đàm không nhận trông giữ xe máy điện và xe đạp điện sẽ khiến cho cư dân “trở đi mắc núi trở lại mắc sông”.
Theo luật sư Cường, đây là vấn đề mâu thuẫn giữa chính sách và thực tiễn, niềm tin của nhiều người đối với xe điện và bế tắc trong giải pháp về giao thông đối với một số khu vực đông dân.
“Dưới góc độ pháp lý, hiện nay chưa có quy định pháp luật nào cấm hay hạn chế xe mô tô, xe máy, xe đạp điện, xe ô tô chạy bằng điện, thậm chí một số chính sách còn khuyến khích sử dụng các nhiên liệu sạch, trong đó có xe điện. Dù thông báo của Ban Quản lý chung cư HH Linh Đàm không phải là ‘cấm’ cư dân gửi xe điện mà là không tiếp nhận trông giữ, song việc chung cư từ chối trông giữ xe điện sẽ gây ra lo lắng và bất an cho cư dân khi họ không biết gửi xe ở đâu.
Việc phân biệt đối xử, ‘kỳ thị’ đối với phương tiện xe điện ở khu chung cư này cũng không phải là quan điểm mới, một số nơi cũng hạn chế việc trông giữ xe điện, thậm chí yêu cầu xe điện phải đỗ vào một khu vực riêng có sự kiểm soát chặt chẽ hơn do lo ngại về phòng cháy chữa cháy” - luật sư Cường cho hay.
Trưởng văn phòng luật sư Chính Pháp cũng cho rằng, những sự việc như thế này rất cần sự can thiệp của các cấp chính quyền, ý kiến của các chuyên gia cũng như đánh giá về tình hình phòng cháy chữa cháy, mức độ an toàn của xe điện và an toàn của các khu chung cư và phòng cháy chữa cháy. Cần phải có sự tương thích về tính an toàn hệ thống phòng cháy chữa cháy khu chung cư với an toàn về các phương tiện sử dụng điện như xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện trên thị trường Việt Nam hiện nay.
“Cần phải có khảo sát phân tích, đánh giá mức độ an toàn của xe điện đối với môi trường và đặc biệt là đối với yêu cầu về phòng cháy chữa cháy trong điều kiện hạ tầng Việt Nam hiện nay. Đồng thời cũng cần đánh giá mức độ an toàn của các khu chung cư khi việc trông giữ xe được thực hiện tại tầng hầm của các tòa nhà. Nếu không may hỏa hoạn xảy ra thì khả năng chữa cháy được thực hiện như thế nào, đánh giá tiềm ẩn nguy cơ rủi ro cho cư dân ra sao? Đó là những vấn đề cư dân đang quan tâm.
Cư dân cần gửi xe nhưng điều quan trọng nhất là vẫn cần phải đảm bảo an toàn. Việc an toàn chỉ có thể đạt được khi các phương tiện xe điện đảm bảo các tiêu chuẩn để an toàn và nơi trong giữ xe đảm bảo điều kiện an toàn về phòng cháy chữa cháy” - luật sư Cường nhấn mạnh.
Theo luật sư Cường, khi cả hai bên đều chưa đảm bảo hoặc một trong hai bên chưa đảm bảo thì nguy cơ cháy nổ là cao và có thể đe dọa đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của cư dân. Bởi vậy, vấn đề xe điện gửi ở hầm các khu chung cư không chỉ riêng đối với dự án này mà là nỗi lo thường trực cho cả ban quản trị và cư dân, cần phải có các giải pháp cơ bản, cần có sự đồng bộ giữa chính sách, pháp luật và thực tiễn để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy, đảm bảo thuận tiện nhất cho người dân khi sử dụng phải lựa chọn các phương tiện giao thông.
“Trước sự đánh giá khác nhau của ban quản trị và cư dân, cơ quan chức năng có thể vào cuộc để xác minh, làm rõ mức độ đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy của khu chung cư này như thế nào, đánh giá việc giữ xe điện ở khu chung cư này có đảm bảo an toàn không, nếu vẫn đảm bảo an toàn thì cư dân hoàn toàn có quyền gửi xe mà không được có sự phân biệt giữa xe điện và xe xăng.
Trường hợp cơ quan chức năng đánh giá hệ thống phòng cháy chữa cháy không đảm bảo an toàn, việc giữ xe điện ở hầm có thể gây ra nguy cơ mất an toàn thì có thể tạm dừng việc trông giữ xe điện đồng thời có những giải pháp tích cực khác để đảm bảo cư dân có chỗ gửi xe, tránh phiền phức, đảm bảo tốt nhất quyền lợi của cư dân theo quy định pháp luật” - luật sư Cường phân tích.
Tổ hợp chung cư HH Linh Đàm gồm 12 tòa nhà, gồm 4 khu, mỗi khu gồm 3 tòa nhà, với 9.000 căn hộ, hơn 40.000 cư dân đang cư trú.
Phúc Lâm














