Thứ năm, 23/04/2026 10:56 (GMT+7)
Thứ năm, 23/04/2026 09:19 (GMT+7)

Chi tiết 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm sẽ cấm xe máy xăng theo giờ từ ngày 1/7

Theo dõi KTMT trên

11 tuyến phố thuộc vùng lõi của phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) dự kiến sẽ cấm xe máy xăng hoạt động theo giờ nhằm giảm phát thải, bắt đầu từ 1/7/2026.

Theo dự thảo đề án "Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, thành phố Hà Nội", từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại một số khu vực trong vành đai 1.

Chi tiết 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm sẽ cấm xe máy xăng theo giờ từ ngày 1/7 - Ảnh 1
Dự kiến các giai đoạn tiếp theo thực hiện vùng phát thải thấp trong vành đai 1. Nguồn: Dự thảo đề án

Giai đoạn 1 từ ngày 1/7 đến ngày 31/12, Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm tại phường Hoàn Kiếm.

Cụ thể, 11 tuyến phố dự kiến sẽ cấm xe máy xăng theo giờ gồm: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.

Khu vực này có diện tích 0,5km2 với chu vi 3,5km và dân số khoảng 20.000 người.

Về thời gian, xe máy xăng bị cấm lưu thông từ 18h đến 24h thứ sáu, từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật. Xe môtô, xe gắn máy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải như các hãng xe công nghệ cũng bị cấm.

Các loại ôtô tải dưới 2 tấn, đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4, chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Ôtô tải từ 2 đến dưới 3,5 tấn, đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4, chỉ được phép chạy từ 21h đến 6h hôm sau và phải được Công an thành phố chấp thuận bằng văn bản. Ôtô tải trên 3,5 tấn bị cấm hoạt động.

Ôtô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) tại các tuyến phố trong khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm ở các phường Hoàn Kiếm, phường Cửa Nam phải đạt mức 4 theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ôtô tham gia giao thông đường bộ (quy chuẩn). Phương tiện này bị cấm lưu thông từ 6h đến 9h và từ 16h đến 19h30 hàng ngày.

Xe buýt, xe đưa đón học sinh, khí thải phải đạt mức 4 theo quy chuẩn. Xe dưới 16 chỗ sử dụng nhiên liệu hóa thạch, khí thải phải đạt mức 4.

Đến giai đoạn 2, từ năm 2027 thành phố sẽ mở rộng vùng phát thải thấp thêm 14 tuyến phố bao quanh thuộc phường Cửa Nam: Nguyễn Du, Hàn Thuyên, Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Hàng Đậu, Cửa Đông, Lý Nam Đế, Tôn Thất Thiệp, Điện Biên Phủ, Hàng Bông, Cửa Nam, Lê Duẩn.

Giai đoạn 3, mở rộng vùng phát thải thấp toàn bộ diện tích trong vành đai 1 với hơn 26 km2, chu vi 25 km và dân số 625.000. Phạm vi vành đai 1 gồm 9 phường được bao quanh bởi các tuyến đường: Hoàng Cầu, Đê La Thành, Ô Chợ Dừa, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Yên Phụ, Nghi Tàm, Âu Cơ, An Dương Vương, Lạc Long Quân, Bưởi, Cầu Giấy.

Để hỗ trợ vùng phát thải thấp, thành phố sẽ phát triển hạ tầng giao thông xanh và giao thông công cộng, trong đó có hệ thống xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh; đường sắt đô thị; xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện công cộng; trạm sạc điện; trạm đổi pin, các điểm trung chuyển và các giải pháp giao thông bền vững.

Cùng với đó, thành phố sẽ xây dựng lộ trình áp dụng biện pháp áp dụng trong vùng phát thải thấp, trong đó từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch, phương tiện giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới.

Hà Nội sẽ thiết lập hệ thống giám sát và kiểm soát phương tiện ra vào vùng phát thải thấp thông qua hệ thống camera nhận diện biển số (ANPR), biển báo, hạ tầng giám sát giao thông và hệ thống quản lý dữ liệu.

Cùng với đó, thành phố sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, khuyến khích chuyển đổi phương tiện sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch và nâng cao tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng.

Minh Thành

Bạn đang đọc bài viết Chi tiết 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm sẽ cấm xe máy xăng theo giờ từ ngày 1/7. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0937 68 8419 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Tin mới

Kinh tế tuần hoàn: Biến nước thải thành tài nguyên
“Biến nước thải thành tài nguyên: giải pháp kinh tế tuần hoàn cho nông nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) - từ nước thải đến nguồn nước tưới bền vững” là một trong nhiều tham luận được quan tâm tại hội thảo về kinh tế tuần hoàn (KTTH) vừa diễn ra.
Lâm Đồng đặt mục tiêu tăng trưởng 2 con số, Chủ tịch tỉnh thúc giải ngân đầu tư công
Trước yêu cầu cấp bách nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công, yếu tố then chốt để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP “2 con số”, tỉnh Lâm Đồng yêu cầu phân công rõ trách nhiệm, theo dõi tiến độ từng dự án; đồng thời kiên quyết xử lý các điểm nghẽn kéo dài.