Cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng 30.000 tỷ đồng vào giai đoạn nước rút
Dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng dài khoảng 82,5 km, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 30.000 tỷ đồng, đang trong giai đoạn hoàn tất thẩm định nguồn vốn và thủ tục chủ trương đầu tư. Mục tiêu đặt ra là khởi công vào năm 2026.
Tuyến cao tốc dài 82,5 km, vốn gần 30.000 tỷ đồng
Dự án nằm trong danh mục công trình quan trọng quốc gia, triển khai theo phương thức đầu tư công với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 29.996 tỷ đồng.
Theo phương án nghiên cứu, tuyến có chiều dài khoảng 82,5 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h; nền đường rộng 22 m, bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục.
Điểm đầu tại Km0+00 kết nối với cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn (thuộc phường Bắc Kạn, tỉnh Thái Nguyên). Điểm cuối tại Km82+500, thuộc phường Tân Giang, tỉnh Cao Bằng.
Trong đó:
- Đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài 60,66 km
- Đoạn qua tỉnh Cao Bằng dài 21,84 km
Tuyến được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng, tạo trục kết nối mới cho khu vực trung du và miền núi phía Bắc.
Hướng tuyến cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng theo phương án nghiên cứu.
Chờ thẩm định vốn, tháo gỡ vướng mắc rừng và cơ chế đầu tư
Hiện dự án đang chờ thẩm định nguồn và khả năng cân đối vốn từ Chính phủ để Hội đồng thẩm định có cơ sở ban hành báo cáo, trình HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định.
Các khó khăn chính được xác định gồm:
- Nguồn vốn và khả năng cân đối ngân sách
- Xác định cơ chế đầu tư
- Chuyển đổi mục đích sử dụng rừng
Bí thư Tỉnh ủy Bắc Kạn Phan Thăng An nhấn mạnh, cùng với cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, tuyến Bắc Kạn – Cao Bằng là hạ tầng chiến lược của tỉnh giai đoạn 2025–2030.
Theo kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Phạm Minh Chính, mục tiêu đặt ra là khởi công dự án vào dịp 19/5/2026.
Để đạt mốc này, Ban Chỉ đạo xác định “đường găng” 85 ngày đêm, phân công nhiệm vụ theo phương châm “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu theo dõi, báo cáo tiến độ hằng tuần, chủ động phối hợp các bộ, ngành Trung ương để tháo gỡ kịp thời vướng mắc về vốn và thủ tục, bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ, đúng quy định và tránh lãng phí.
Nếu hoàn thành theo kế hoạch, cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng sẽ góp phần tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông, tạo dư địa thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực miền núi phía Bắc trong những năm tới.
