Xăng sinh học E10 sẽ được dùng toàn quốc từ tháng 6/2026 trong chiến lược chuyển đổi xanh
Lộ trình triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc vừa được điều chỉnh, trễ 6 tháng so với dự kiến. Quyết định này nhằm đảm bảo hạ tầng, nguồn cung và quá trình chuyển đổi diễn ra ổn định.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025, quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Theo đó, từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì trên thị trường sẽ phải được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược xanh hóa ngành năng lượng.
Xăng E5 RON92 tiếp tục được lưu hành đến hết ngày 31/12/2030 nhằm đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra ổn định.
Để triển khai lộ trình này Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng hoàn thiện tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với sản xuất, tồn trữ, phối trộn, vận chuyển và kinh doanh xăng sinh học bao gồm E5 RON92, E10 và diesel sinh học B5, B10.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước được giao phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất các cơ chế thuế, phí và chính sách tài chính nhằm khuyến khích tiêu thụ nhiên liệu sinh học, đồng thời hướng dẫn phương pháp tính giá theo nguyên tắc thị trường có sự quản lý của Nhà nước.
Vụ Kế hoạch, Tài chính và Quản lý doanh nghiệp chịu trách nhiệm tham mưu về danh mục hàng dự trữ quốc gia đối với xăng dầu, phù hợp với lộ trình chuyển đổi và điều kiện thực tế.
Ngoài xăng sinh học, Thông tư cũng nêu rõ diesel sinh học B5, B10 chưa bắt buộc áp dụng cho động cơ diesel, song Bộ Công Thương khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất và kinh doanh nhằm từng bước gia tăng tỷ trọng nhiên liệu sạch trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Trước đó, từ ngày 1/8, xăng E10 đã được thí điểm bán tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng tạo nền tảng thực tiễn cho việc mở rộng cung ứng trên toàn quốc.
Hoàng Trang
