Tin bão số 3 mới nhất: Sẽ cấm cầu tại Hải Phòng, Quảng Ninh nếu bão mạnh hơn
Do ảnh hưởng của bão số 3, hiện sức gió tại một số cầu lớn ở Hải Phòng, Quảng Ninh đã tăng lên nhưng vẫn ở mức cho phép. Tuy nhiên, nếu sức gió mạnh hơn có thể cấm các phương tiện lưu thông qua cầu.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, bão số 3 đã đi vào vịnh Bắc Bộ và đang di chuyển rất chậm, kéo dài thời gian gây mưa to, gió mạnh trên biển lẫn đất liền.
 |
| Vị trí và đường đi của cơn bão - Nguồn: Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia. |
Sáng nay (2/8), tâm bão cách đất liền các tỉnh Quảng Ninh - Hải Phòng khoảng 180km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (75-90km/h), giật cấp 12. Bán kính gió mạnh cấp 6, giật cấp 8 trở lên khoảng 170km tính từ tâm bão.
Dự kiến bão số 3 sẽ đổ bộ vào khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh trong chiều tối nay 2/8, Cục Quản lý đường bộ I đã lên phương án và chỉ đạo các đơn vị liên quan có phương án ứng phó bão. Đặc biệt với một số cầu lớn, cầu vượt biển như: Bãi Cháy, Bạch Đằng (Quảng Ninh), Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng).
Trao đổi với báo chí, ông Trần Hưng Hà - Cục trưởng Quản lý đường bộ I (Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT) cho biết: “Do ảnh hưởng của bão số 3, hiện sức gió tại một số cầu lớn ở Hải Phòng, Quảng Ninh đã tăng lên nhưng vẫn ở mức cho phép. Thế nên cơ quan chức năng chưa hạn chế phương tiện qua lại. Tuy nhiên, nếu sức gió mạnh hơn có thể cấm cầu”.
Ông Hà cho hay, lúc 10h sáng nay (2/8), sức gió đo được tại cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện (Hải Phòng) khoảng 6m/giây, vẫn trong giới hạn cho phép nên các phương tiện ô tô và xe máy vẫn được phép lưu thông qua cầu. Trường hợp gió giật cấp 7 (từ 15m/giây) sẽ cấm xe máy qua các cầu trên, và gió cấp 8 (từ 20m/giây) sẽ cấm ô tô qua cầu.
 |
| Sẽ cấm cầu tại Hải Phòng, Quảng Ninh nếu bão mạnh hơn. Ảnh minh họa. |
Ngoài ra, theo Cục Quản lý đường bộ I, tại các tỉnh phía Bắc, do ảnh hưởng của bão số 3 nên xảy ra mưa lớn, một số vị trí đường bị sạt lở, hư hỏng, như ở Quảng Ninh, Cao Bằng, Bắc Kạn. Dù vậy, những sạt lở không lớn, nên các đơn vị đã thực hiện xử lý ngay, đảm bảo giao thông thông suốt.
Với phà, theo ông Hà, do Sở GTVT các địa phương trực tiếp quản lý, điều hành. Tuy nhiên, nếu mưa lớn, sóng và gió to, các phà cũng phải dừng hoạt động để đảm bảo an toàn, ông Hà cho biết thêm.
Ngoài ra, Cục Đường Thủy nội địa và Cục Hàng hải cũng lên phương án, chỉ đạo các lực lượng liên quan neo đậu tàu thuyền ứng phó bão. Đặc biệt, tránh trường hợp tàu mất neo va đập vào các công trình khác, như trường hợp tàu va vào cầu Bính.
Xuân Đoàn
