Sẵn sàng thông xe cao tốc 1.200 tỉ Bắc Giang - Lạng Sơn vào ngày 29/9

Theo dõi KTMT trên

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được xây dựng theo hình thức BOT, tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng, chạy song song với quốc lộ 1A do Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thuộc Tập đoàn Đèo Cả làm chủ đầu tư.

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đang được hoàn thiện những khâu cuối cùng trước ngày thông xe. Ảnh: VnExpress.

Dự án cao tốc này dài 64 km có điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km108+500, nối với quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Dự kiến, tuyến cao tốc này sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 29/9/2019 sắp tới.

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chủ yếu chạy qua khu vực đồi núi. Nhiều đoạn, đơn vị thi công phải xẻ núi mở đường. Sau hơn 3 năm thi công, tuyến cao tốc đưa vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian từ Hà Nội lên Lạng Sơn từ 3 giờ 30 phút hiện nay xuống còn 2 giờ 30 phút.

Quãng đường từ Hà Nội lên Lạng Sơn sẽ rút ngắn sau khi tuyến cao tốc này được hoàn thành. Ảnh: VnExpress.

Theo thiết kế, cao tốc rộng 25 m, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự án do Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thuộc tập đoàn Đèo Cả thi công, làm chủ đầu tư.

Tuyến cao tốc có gần chục nút giao lớn nhỏ, trong đó lớn nhất và hoàn thiện sớm là nút giao 279 qua xã Quang Lang, huyện Chi Lăng. Trạm thu phí được đặt tại đây để thu phí xe ra vào cao tốc từ tỉnh lộ 279.

Dự kiến tuyến cao tốc thu phí trong 17 năm (từ 2020 đến 2037). Có 5 mức thu phí, thấp nhất dự kiến là 2.000 đồng/km với xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống và cao nhất là 7.200 đồng/km với các loại xe tải trọng lớn như xe container.

Quang Huy (T/h)