Thứ năm, 01/01/2026 00:34 (GMT+7)
Thứ bảy, 05/10/2019 10:10 (GMT+7)

Hà Nội cần kiên quyết giải tán tụ điểm cà phê trên đường sắt

Theo dõi KTMT trên

TP. Hà Nội cần kiên quyết xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt và thực hiện các biện pháp để ngăn chặn, giải tán các tụ điểm đông người quay phim, chụp ảnh, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt.

Bộ Giao thông Vân tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị TP. Hà Nội giải tán tụ điểm cà phê trên đường sắt, đe dọa mất an toàn; đồng thời xử lý nghiêm các vi phạm an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên địa bàn.

Theo Bộ GTVT, 9 tháng đầu năm 2019, tình hình vi phạm trật tự, ATGT đường sắt trên địa bàn TP. Hà Nội diễn biến phức tạp. Trong đó, có nguyên nhân do người dân và du khách tụ tập đông người để chụp ảnh, đứng, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt. Các hộ dân kinh doanh trong khu vực tiếp giáp dọc đường sắt có hành vi họp chợ, kê bàn ghế buôn bán phục vụ du khách trong lòng đường sắt… Các vi phạm này gây nguy cơ cao xảy ra TNGT đường sắt.

Hà Nội cần kiên quyết giải tán tụ điểm cà phê trên đường sắt - Ảnh 1
Kinh doanh trong khu vực tiếp giáp dọc đường sắt, có hành vi họp chợ, kê bàn ghế buôn bán phục vụ du khách trong lòng đường sắt… gây nguy cơ cao xảy ra TNGT đường sắt. Ảnh minh họa.

Để chấn chỉnh tình trạng trên, tăng cường các biện pháp phòng ngừa TNGT đường sắt, Bộ GTVT đề nghị UBND TP. Hà Nội chỉ đạo các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về đường sắt đến người dân. Khi làm thủ tục cấp đất cho doanh nghiệp và người dân, cần tính đến phương án đảm bảo ATGT đường sắt khi đưa vào khai thác theo quy định của pháp luật. Khi quy hoạch các khu dân cư cần lưu ý để không vi phạm đến hành lang ATGT đường sắt.

Bộ GTVT cũng yêu cầu UBND TP. Hà Nội kiên quyết xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm trật tự ATGT đường sắt theo quy định của pháp luật; Thực hiện các biện pháp để ngăn chặn, giải tán các tụ điểm đông người quay phim, chụp ảnh, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt. Tiếp tục tổ chức thực hiện các biện pháp xử lý, giải tỏa dứt điểm các vi phạm phạm vi bảo vệ công trình đường sắt của các hộ dân hiện đang kinh doanh trong khu vực tiếp giáp dọc đường sắt, có hành vi họp chợ, buôn bán hàng trong lòng đường sắt.

Đặc biệt, cần xử lý trách nhiệm người đứng đầu địa phương để xảy ra tình trạng phát sinh thêm lối đi tự mở, lấn chiếm hành lang hoặc tái lấn chiếm, sử dụng trái phép đất hành lang ATGT đường sắt.

Bạn đang đọc bài viết Hà Nội cần kiên quyết giải tán tụ điểm cà phê trên đường sắt. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0937 68 8419 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

VIASEE - Cầu nối quan trọng gắn kết các thành viên
Phó Chủ tịch Hội Kinh tế và Vận tải Đường sắt Việt Nam Nguyễn Văn Bính khẳng định, với vai trò Trưởng Khối thi đua Khoa học Kinh tế, Môi trường và Biến đổi khí hậu (Liên hiệp các Hội KHKT Việt Nam), Hội Kinh tế môi trường Việt Nam đã làm rất tốt nhiệm vụ.
VIASEE và những đóng góp vì mục tiêu phát triển bền vững
Hội Kinh tế môi trường Việt Nam đang thể hiện rõ vai trò trung tâm trong việc kết nối và thúc đẩy các Hội thành viên trong Khối thi đua Khoa học Kinh tế, Môi trường và Biến đổi khí hậu cùng hành động vì mục tiêu phát triển bền vững.
Gã Gàn và tự truyện doanh nhân sinh thái
Phải ngẫm kỹ, hẳn thấy anh là một gã gàn. Thứ gàn có hồn có vía, có lớp lang, bản ngã. Một thứ gàn đĩnh đạc của doanh nhân, triết lý của nhà khoa học, thông tuệ trí pháp của luật sư, lam lũ hồn hậu của nông dân, và đau đáu hàm xúc của mặc khách thi ca.

Tin mới

EO Vina: 20 năm vươn mình trong chuỗi may mặc toàn cầu
Trải qua hai thập kỷ hình thành và phát triển, Công ty TNHH EO Vina đã khẳng định vị thế vững chắc trong ngành may mặc, trở thành đối tác của nhiều thương hiệu toàn cầu, hướng tới tăng trưởng bền vững và chăm lo đời sống người lao động.
Không khí Hà Nội sáng 31.12: Ô nhiễm cao, phân hóa rõ rệt
Sáng 31.12, chất lượng không khí Hà Nội tiếp tục ở mức đáng báo động khi Thủ đô nằm trong nhóm các thành phố ô nhiễm nhất thế giới, song số liệu quan trắc cho thấy sự chênh lệch lớn giữa các khu vực, phản ánh tính phức tạp trong quản lý và kiểm soát.