Giá xăng có thể tăng trở lại vào ngày mai

Theo dõi KTMT trên

Giá xăng dầu thế giới và thị trường Singapore thời gian qua có xu hướng tăng so với kỳ trước, điều này có thể gây tác động lên giá xăng dầu tại thị trường Việt Nam trong kỳ điều chỉnh ngày mai (21/12).

Cụ thể, trong 3 phiên giao dịch của tuần này, giá dầu thế giới đã tăng liên tục. Hiện giá dầu Brent đã tiến gần đến mốc 80 USD/thùng. Còn tại thị trường Singapore, kỳ điều chỉnh vừa qua giá xăng thành phẩm bình quân cũng có mức điều chỉnh tương đối lớn.

Dựa vào những diễn biến nói trên, các doanh nghiệp xăng dầu trong nước dự báo xăng E5 RON 92 trong nước có thể tăng 530 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 550 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel được dự báo tăng 290 đồng/lít, dầu hỏa tăng 280 đồng/lít, dầu mazut tăng 220 đồng/kg vào kỳ điều chỉnh ngày mai.

Trường hợp dự báo trên là chính xác, mặt hàng xăng RON 95 sẽ tăng trở lại sau 5 phiên giảm liên tiếp, riêng xăng E5 RON 92 về gần đến 20.000 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính chi quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng ít hơn.

Ở kỳ điều hành ngày 14/12, giá xăng xăng E5 RON 92 được điều chỉnh giảm 780 đồng/lít, xuống mức 20.510 đồng/lít; xăng RON 95 giảm giảm 920 đồng/lít, xuống 21.400 đồng/lít. Giá dầu diesel giảm 710 đồng/lít, xuống 19.010 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu hỏa giảm 960 đồng/lít, xuống 19.960 đồng/lít; giá dầu mazut giảm 550 đồng/kg, xuống 14.980 đồng/kg.

Thời gian vừa qua, Chính phủ đã ban hành Nghị định 80 về kinh doanh xăng dầu được nhiều chuyên gia, doanh nghiệp đánh giá là bước tiến mới trong quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu.

Theo Nghị định, đại lý bán lẻ xăng dầu được phép lấy hàng ở 3 đầu mối. Các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho rằng, quy định này sẽ giúp họ chủ động đàm phán về vấn đề chiết khấu, lợi nhuận, không phải chịu sự “o ép” hoa hồng như thời gian qua. Mặt khác, các doanh nghiệp bán lẻ có sự linh hoạt về nguồn cung, nhất là khi thị trường xăng dầu có nhiều biến động.

Nghị định 80 cũng quy định điều chỉnh thời gian rà soát, công bố chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam; chi phí đưa xăng dầu từ các nhà máy lọc dầu trong nước về cảng để tính giá xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước từ 6 tháng xuống 3 tháng.

Việc rút ngắn thời gian điều chỉnh này được các thương nhân phân phối đánh giá cao, bởi sẽ giúp giá xăng dầu trong nước tiệm cận với giá thị trường thế giới. Thời gian điều hành ngắn hơn cũng giúp cơ quan điều hành quản lý rủi ro tốt hơn, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường xăng dầu thế giới gần đây biến động thất thường.

Còn việc áp dụng hóa đơn điện tử và kết nối với cơ quan thuế theo Nghị định 80 cũng được đánh giá là tạo sự công khai minh bạch, cạnh tranh công bằng, chống hàng giả, hàng nhái.

H.A