Đồng Nai kiến nghị gia hạn 3 dự án cải tạo đất nông nghiệp phục vụ đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu
UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tiếp tục gia hạn 3 dự án hạ cốt nền, cải tạo đất nông nghiệp nâng cao hiệu quả cây trồng kết hợp thu hồi vật liệu san lấp trên địa bàn H.Cẩm Mỹ.
Mới đây, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông Vận tải về việc kiến nghị xử lý khó khăn, vướng mắc trong công tác khai thác vật liệu san lấp cho các dự án trên địa bàn Đồng Nai.
Trong đó, để phục vụ quá trình thi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tiếp tục gia hạn 3 dự án hạ cốt nền, cải tạo đất nông nghiệp nâng cao hiệu quả cây trồng kết hợp thu hồi vật liệu san lấp (dự án cải tạo đất nông nghiệp) trên địa bàn H.Cẩm Mỹ để thu hồi hết trữ lượng vật liệu san lấp có tại 3 khu vực này điều phối khối lượng vật liệu phục vụ đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và các công trình đầu tư công của tỉnh.
Trước đó, vào năm 2020, để phục vụ thi công dự án Đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, UBND tỉnh Đồng Nai đã cấp phép cho 4 dự án cải tạo đất nông nghiệp. Trong số 4 dự án đã được cấp phép có 1 dự án trên địa bàn H.Xuân Lộc đã cơ bản hoàn thành khai thác theo sản lượng đã được cấp phép. Trong khi đó, 3 dự án còn lại trên địa bàn H.Cẩm Mỹ vẫn chưa khai thác đủ số lượng đã được cấp phép.
Cụ thể, với 3 dự án cải tạo đất nông nghiệp trên địa bàn H.Cẩm Mỹ, đến nay các đơn vị khai thác mới chỉ khai thác được hơn 88 ngàn m3 đất trong tổng số hơn 776 ngàn m3 được cấp phép.
Chính vì vậy, trong tháng 8 vừa qua, các nhà thầu đã có kiến nghị cho phép được sử dụng nguồn đất đắp thu hồi trong quá trình thực hiện 3 dự án cải tạo đất nông nghiệp trên địa bàn H.Cẩm Mỹ để cung cấp cho dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cho đến khi khai thác đủ sản lượng được cấp phép.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối trực tiếp với các cụm cảng Cái Mép-Thị Vải, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài 53,7 km, tổng vốn đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án giao với tuyến tránh QL1 qua TP. Biên Hòa, điểm cuối giao với QL56 (Bà Rịa - Vũng Tàu).
T.Thanh
