Đà Nẵng chuẩn hóa toàn bộ quy trình xử lý rác trước áp lực 3.600 tấn mỗi ngày
Trước áp lực rác thải sinh hoạt gia tăng mạnh, thành phố Đà Nẵng thống nhất quy chuẩn thu gom, vận chuyển và xử lý, hướng đến quản lý đồng bộ.
Ngày 1/2 UBND TP Đà Nẵng đã ban hành chi tiết quy trình kỹ thuật trong công tác thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm siết chặt quản lý trong bối cảnh khối lượng rác gia tăng nhanh sau khi mở rộng địa giới hành chính.
Theo quyết định mới, chuỗi quản lý chất thải rắn sinh hoạt được chuẩn hóa đồng bộ từ đầu đến cuối nguồn. Quy trình bao gồm thu gom thủ công và cơ giới từ hộ gia đình đến điểm tập kết hoặc cơ sở tiếp nhận; vận chuyển rác sinh hoạt, chất thải cồng kềnh và cả chất thải nguy hại phát sinh từ hộ dân. Thành phố cũng quy định rõ việc thu gom, vận chuyển và xử lý nước thải phát sinh trong suốt quá trình hoạt động, đồng thời yêu cầu vệ sinh định kỳ các điểm tập kết rác.
Không chỉ dừng ở khâu thu gom, Đà Nẵng còn ban hành quy trình vận hành trạm phân loại chất thải có khả năng tái sử dụng, tái chế và các trạm trung chuyển rác, gồm cả loại có thiết bị ép và không có thiết bị ép. Ở khâu xử lý cuối cùng, hàng loạt công nghệ được quy định chi tiết về kỹ thuật vận hành, như xử lý rác thực phẩm thành mùn, chôn lấp hợp vệ sinh, đốt rác phát điện, đốt không thu hồi năng lượng, xử lý rác cồng kềnh và xử lý nước thải toàn chuỗi.
Quyết định áp dụng đối với mọi cơ quan, tổ chức, cá nhân và hộ gia đình có liên quan đến hoạt động thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn thành phố. Các yêu cầu về bảo vệ môi trường, an toàn lao động và an toàn giao thông được nhấn mạnh, trong đó phương tiện thu gom – vận chuyển phải bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, không để rơi vãi rác, phát tán mùi hôi hoặc nước rỉ rác ra môi trường.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Đà Nẵng, sau sáp nhập, khối lượng rác thải sinh hoạt toàn thành phố đến năm 2030 ước đạt khoảng 3.600 tấn mỗi ngày, tạo áp lực lớn lên hạ tầng hiện hữu. Hiện công tác thu gom, vận chuyển rác do 6 đơn vị dịch vụ đảm nhận với ba phương thức chính.
Trong đó, thu gom trực tiếp từ nguồn phát sinh về khu xử lý đang được triển khai tại 78/94 xã, phường, với tần suất từ 1–2 lần/tuần đến hằng ngày ở khu vực đô thị. Hình thức thu gom qua điểm tập kết áp dụng tại 9/94 xã, phường với khối lượng khoảng 500 tấn/ngày, còn thu gom qua trạm trung chuyển triển khai tại 6/94 xã, phường, xử lý khoảng 700 tấn/ngày.
Về năng lực xử lý, Đà Nẵng hiện có 5 khu xử lý chất thải tại khu vực đô thị và đồng bằng, sử dụng các phương thức chủ yếu như chôn lấp hợp vệ sinh, sản xuất compost và đốt rác trực tiếp, với tổng công suất khoảng 2.052 tấn/ngày thấp hơn đáng kể so với dự báo phát sinh trong tương lai.
Thời gian tới, Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống quản lý chất thải rắn sinh hoạt theo hướng thống nhất trên toàn địa bàn, đồng thời rà soát và xây dựng định mức kinh tế – kỹ thuật, đơn giá dịch vụ cho từng khâu thu gom, vận chuyển và xử lý.
Song song đó, thành phố đang xây dựng Đề án nâng cao năng lực thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt, nhằm đánh giá tổng thể hạ tầng hiện có và đề xuất đầu tư đồng bộ về công nghệ, thiết bị cũng như phương thức quản lý. Mục tiêu là bảo đảm hệ thống xử lý rác đáp ứng quy mô đô thị mới, giảm thiểu rủi ro môi trường và từng bước hướng đến mô hình quản lý chất thải sau sáp nhập.
Thùy Linh
