VinFast tăng thị phần tại Ấn Độ giữa lúc doanh số toàn ngành giảm sâu
Thị trường xe điện bốn bánh tại Ấn Độ giảm hơn 28% trong tháng 2/2026, nhưng VinFast vẫn nâng thị phần lên 2,8%. Diễn biến này cho thấy hãng xe Việt đang cải thiện vị thế cạnh tranh trong bối cảnh toàn ngành thu hẹp.
Cụ thể, thị trường xe điện bốn bánh tại Ấn Độ hạ nhiệt trong tháng 2/2026 khi doanh số toàn ngành giảm hơn 28% so với tháng trước. Tuy nhiên, VinFast vẫn giữ vị trí thứ tư và gia tăng thị phần, cho thấy dấu hiệu củng cố chỗ đứng tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Thị trường giảm tốc, cạnh tranh không giảm nhiệt
Theo dữ liệu đăng ký bán lẻ, toàn thị trường ghi nhận 13.683 xe điện bán ra trong tháng 2, giảm mạnh so với mức 19.063 xe của tháng 1. Nguyên nhân được cho là yếu tố mùa vụ, điều chỉnh tồn kho và biến động nhu cầu tiêu dùng.
Ba vị trí dẫn đầu tiếp tục thuộc về:
- Tata Passenger Electric Mobility: 5.543 xe (40,5% thị phần)
- JSW MG Motor India: 3.303 xe (24,1%)
- Mahindra Electric Automobile: 2.783 xe (20,3%)
VinFast đạt 384 xe, chiếm 2,8% thị phần, vượt BYD India (305 xe, 2,2%).
Tăng thị phần trong thị trường thu hẹp
Dù sản lượng của VinFast giảm 12,7% so với tháng 1 (440 xe), thị phần lại tăng từ 2,3% lên 2,8% — tương đương mức tăng ròng 0,5 điểm phần trăm. Trong bối cảnh toàn thị trường co lại, việc mở rộng thị phần phản ánh khả năng thu hút thêm khách hàng mới và duy trì đà bán lẻ ổn định.
Giới phân tích cho rằng đây là chỉ dấu tích cực, bởi tăng thị phần trong giai đoạn suy giảm thường cho thấy doanh nghiệp cải thiện sức cạnh tranh thay vì chỉ hưởng lợi từ xu hướng chung.
Chiến lược mở rộng hệ thống phân phối
Gia nhập thị trường Ấn Độ từ năm 2025, VinFast triển khai chiến lược từng bước: ra mắt thương hiệu, khai trương đại lý, sau đó bàn giao xe và mở rộng mạng lưới trong năm 2026.
Hãng tập trung vào các trung tâm kinh tế như Delhi NCR, Mumbai, Bengaluru, Chennai, Hyderabad và Pune — những khu vực có nhu cầu xe điện cao và hạ tầng sạc phát triển nhanh. Trong bối cảnh người tiêu dùng Ấn Độ ưu tiên trải nghiệm trực tiếp và dịch vụ hậu mãi, mở rộng showroom được xem là đòn bẩy then chốt.
Triển vọng phía trước
Trong tháng 2, Tata và MG đều giảm thị phần, trong khi Mahindra tăng 1,8% và VinFast tăng 0,5%. Nếu duy trì tốc độ mở rộng hiện nay, một số dự báo cho rằng hãng xe Việt có thể đạt 4–5% thị phần vào cuối năm 2026.
Về dài hạn, thị trường xe điện Ấn Độ được dự báo tăng trưởng 25–30%/năm giai đoạn 2026–2027, nhờ chính sách ưu đãi, mở rộng hạ tầng sạc và xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh. Trong bối cảnh đó, việc gia tăng thị phần khi thị trường chững lại có thể trở thành nền tảng quan trọng cho bước tiến tiếp theo của VinFast tại Nam Á.
