Sun Group đề xuất đầu tư cao tốc hơn 25.000 tỷ nối Quảng Ngãi với Măng Đen
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng nghiên cứu đề xuất của Tập đoàn Sun Group về đầu tư cao tốc Quảng Ngãi – Măng Đen theo hình thức PPP, hợp đồng BT. Tuyến dài khoảng 82 km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 25.000 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa giao Bộ Xây dựng nghiên cứu đề xuất của Tập đoàn Sun Group về phương án đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Theo văn bản của Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng sẽ chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan xem xét đề xuất của doanh nghiệp và báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/3.
Trước đó, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group, đã có văn bản đề xuất cho phép doanh nghiệp nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum, trước mắt là đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen. Theo phương án đề xuất, tuyến đường có chiều dài khoảng 82 km, điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông tại xã Nguyễn Nghiêm (tỉnh Quảng Ngãi) và điểm cuối tại khu vực Măng Đen.
Dự án dự kiến được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng từ 22 – 24,75 m, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.100 tỷ đồng. Doanh nghiệp cho biết nếu được chấp thuận nghiên cứu và đề xuất đầu tư, Sun Group sẽ huy động nguồn lực để triển khai dự án, đồng thời phối hợp với các bộ, ngành và địa phương thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.
Liên quan đến dự án này, trước đó UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng đã có tờ trình gửi Thủ tướng đề xuất chuyển hình thức đầu tư đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen từ đầu tư công sang hợp đồng BT. Theo kế hoạch của địa phương, dự án có thể được triển khai trong giai đoạn 2025 – 2029. Theo đánh giá của tỉnh Quảng Ngãi, phương án để nhà đầu tư tự huy động 100% vốn và thanh toán bằng quỹ đất được cho là phù hợp với định hướng phát triển kinh tế tư nhân theo Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị.
Bên cạnh đó, địa phương cũng kiến nghị Chính phủ xem xét giao tỉnh làm chủ đầu tư đoạn tiếp theo của tuyến cao tốc từ Măng Đen đến Đắk Hà. Đoạn tuyến này dài khoảng 54 km, quy mô dự kiến 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 18.900 tỷ đồng và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 – 2030 theo hình thức đầu tư công.
Theo địa phương, sau khi điều chỉnh địa giới hành chính, tỉnh Quảng Ngãi có vị trí quan trọng trong kết nối phát triển khu vực Đông – Tây. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông giữa vùng ven biển và khu vực Tây Nguyên vẫn còn hạn chế. Hiện tuyến kết nối chủ yếu là Quốc lộ 24 với quy mô nhỏ, nhiều đoạn đèo dốc và đã xuống cấp, khiến việc vận chuyển hàng hóa và lưu thông gặp nhiều khó khăn.
Măng Đen – điểm cuối của đoạn cao tốc được đề xuất – nằm cách thành phố Kon Tum khoảng 60 km và thường được ví như “Đà Lạt thứ hai” của Tây Nguyên nhờ khí hậu mát mẻ, cảnh quan rừng núi. Trong giai đoạn 2020 – 2021, khu vực này từng ghi nhận tình trạng “sốt đất”. Sau đó, cơ quan chức năng tỉnh Kon Tum đã phát hiện nhiều sai phạm trong quản lý đất đai và xây dựng, trong đó có hơn 150 trường hợp được giao đất trái quy định với tổng diện tích trên 102.000 m².
