Sẽ có thêm 2 khu đô thị mới ở Hà Nội
UBND Thành phố Hà Nội mới đây ban hành 2 văn bản quyết định phê duyệt phân khu đô thị phường Viên Sơn và phân khu đô thị phường Trung Sơn Trầm, thị xã Sơn Tây, tỷ lệ 1/2.000.
Cụ thể, quy hoạch phân khu đô thị phường Viên Sơn, thị xã Sơn Tây. Khu vực nghiên cứu nằm phía Đông trung tâm thị xã Sơn Tây; Thuộc địa giới hành chính phường Viên Sơn. Phạm vi, ranh giới nghiên cứu: Phía Bắc giáp sông Hồng và tỉnh Vĩnh Phúc; Phía Nam Giáp xã Thọ Lộc, xã Tích Giang, huyện Phúc Thọ;
Phía Đông giáp xã Sen Chiểu, huyện Phúc Thọ; Phía Tây giáp phường Lê Lợi, phường Quang Trung. Quy mô nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 296,78 ha. Quy mô dân số dự báo đến 2030 khoảng 18.650 người. Còn khu đô thị phường Trung Sơn Trầm, khu vực nghiên cứu nằm phía Nam trung tâm thị xã Sơn Tây, thuộc địa giới hành chính phường Trung Sơn Trầm.
![Sẽ có thêm 2 khu đô thị mới ở Hà Nội - Ảnh 1](https://ktmt.vnmediacdn.com/images/2022/02/24/47-1645697656-quy-hoach-ha-noi-2.jpg)
Cùng với đó, phạm vi, ranh giới nghiên cứu: Phía Bắc giáp phường Sơn Lộc; Phía Nam giáp xã Sơn Đông và xã Tích Giang - huyện Phúc Thọ; Phía Đông giáp xã Tích Giang - huyện Phúc Thọ; Phía Tây giáp xã Thanh Mỹ, xã Kim Sơn. Quy mô nghiên cứu lập quy hoạch: khoảng 360,89 ha. Quy mô dân số dự báo đến 2030 khoảng 13.100 người.
Với mục tiêu quy hoạch, cụ thể hóa quy hoạch chung thị xã Sơn Tây (lồng ghép đô thị vệ tinh Sơn Tây) đến năm 2030 đã được UBND Thành phố phê duyệt; Đảm bảo phát triển đô thị phù hợp với định hướng chung của đô thị Sơn Tây là đô thị văn hóa lịch sử, du lịch nghỉ dưỡng; Phát triển hài hòa giữa cải tạo và phát triển mới. Làm cơ sở pháp lý để quản lý kiểm soát phát triển đô thị trong khu vực; Lập quy hoạch chi tiết, dự án đầu tư theo đúng quy định hiện hành.
Như vậy, Tính chất và chức năng khu vực, là khu vực phát triển đô thị có hệ thống cây xanh, mặt nước cảnh quan hấp dẫn có hệ thống hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Khu vực có các không gian công cộng, không gian mở hấp dẫn gắn với khai thác văn hóa nghệ thuật cộng đồng, theo mô hình TOD, xây dựng khu vực phát triển hỗn hợp gắn với đầu mối giao thông công cộng đường sắt đô thị.
Bùi Hằng (T/h)