SCSC bứt phá lợi nhuận năm 2025, thách thức mới từ Long Thành

Theo dõi KTMT trên

Năm 2025 đánh dấu một bước bứt phá mạnh mẽ về kết quả kinh doanh của Công ty CP Dịch vụ hàng hóa Sài Gòn (SCSC). Doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế cả năm đạt 751 tỷ đồng, mức cao nhất kể từ khi hoạt động. Riêng quý IV/2025, doanh thu thuần đạt 327 tỷ đồng, tăng 11,2% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 188 tỷ đồng, tăng hơn 10%. Biên lợi nhuận sau thuế tiếp tục duy trì trên 50%, vượt xa mặt bằng chung của nhiều doanh nghiệp logistics.Kết quả tích cực này đến trong bối cảnh thị trường vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu phục hồi rõ nét. SCSC lập đỉnh lợi nhuận giữa bối cảnh logistics hàng không phục hồi.

Theo số liệu của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế, sản lượng hàng hóa hàng không năm 2025 tăng hơn 9% so với năm trước, nhờ thương mại điện tử xuyên biên giới tăng trưởng trở lại và nhu cầu vận chuyển các mặt hàng có giá trị cao như điện tử, dược phẩm, thời trang cao cấp. Tại Việt Nam, sự dịch chuyển chuỗi sản xuất của các tập đoàn đa quốc gia trong lĩnh vực điện tử, công nghệ và thời trang tiếp tục thúc đẩy nhu cầu logistics hàng không.

Trong bức tranh chung đó, sân bay Tân Sơn Nhất vẫn giữ vai trò trung tâm vận tải hàng hóa quốc tế lớn nhất cả nước, đặc biệt trên các tuyến Đông Bắc Á – Đông Nam Á – Hoa Kỳ. Đây là lợi thế quan trọng giúp SCSC duy trì vị thế dẫn đầu về thị phần hàng hóa quốc tế tại sân bay này. Năm 2025, sản lượng hàng hóa quốc tế qua SCSC tăng 7,1%, tập trung vào các nhóm hàng điện tử và hàng hóa đặc thù như dược phẩm, hàng tươi sống – những mặt hàng ưu tiên vận chuyển bằng đường hàng không.

Danh mục khách hàng của SCSC tiếp tục được mở rộng với sự hiện diện của nhiều hãng hàng không trong và ngoài nước như Vietjet Air, Emirates Airlines…, trong bối cảnh các hãng gia tăng tần suất và mở thêm đường bay quốc tế. Bên cạnh hoạt động cốt lõi, doanh thu tài chính của doanh nghiệp cũng tăng mạnh 37,7% trong năm, chủ yếu nhờ lãi tiền gửi ngân hàng. Riêng quý IV/2025, SCSC thu gần 20 tỷ đồng tiền lãi, góp phần củng cố lợi nhuận.

Không chỉ nổi bật về hiệu quả kinh doanh, SCSC còn sở hữu nền tảng tài chính lành mạnh. Tính đến cuối năm 2025, tổng tài sản đạt 2.165 tỷ đồng, trong đó tiền và tiền gửi lên tới 1.556 tỷ đồng, chiếm hơn 70% tổng tài sản. Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh đạt 735 tỷ đồng trong năm giúp doanh nghiệp duy trì mức độ tự chủ cao, dù có phát sinh một khoản vay ngắn hạn gần 98 tỷ đồng để bổ sung vốn lưu động.

Với nguồn lực tài chính dồi dào, SCSC đang triển khai nhiều dự án đầu tư nhằm nâng cao năng lực phục vụ, bao gồm nâng cấp hệ thống quản lý Hermes H5, xây dựng tòa nhà văn phòng SCSC 2 và khai thác khu đất 14,3 ha tại Tân Sơn Nhất để mở rộng dịch vụ hàng không và logistics. Mô hình kết hợp giữa hạ tầng khai thác ổn định và lượng tiền gửi lớn giúp doanh nghiệp hạn chế phụ thuộc vào đòn bẩy tài chính.

Tuy nhiên, triển vọng tăng trưởng của SCSC đang đứng trước thách thức mới khi sân bay Long Thành dự kiến đi vào vận hành từ giữa năm 2026. Trong nhiều năm, tăng trưởng của SCSC gắn liền với vị thế gần như “độc tôn” tại Tân Sơn Nhất, nhưng khi Long Thành hoạt động, dòng hàng hóa quốc tế tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam có khả năng được phân bổ lại.

Theo đánh giá của các công ty chứng khoán, tiềm năng tăng trưởng dài hạn của SCSC phụ thuộc lớn vào khả năng doanh nghiệp được lựa chọn làm đơn vị khai thác hàng hóa tại Long Thành. Nếu trúng thầu, sân bay mới sẽ trở thành động lực tăng trưởng quan trọng trong giai đoạn tiếp theo. Ngược lại, nếu không được lựa chọn và dòng hàng quốc tế dịch chuyển khỏi Tân Sơn Nhất, hoạt động kinh doanh của SCSC có thể chịu áp lực trong trung hạn. Theo kế hoạch, SCSC sẽ tham gia đấu giá sau khi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam hoàn tất rà soát và áp dụng khung giá dịch vụ chuyên ngành tại Long Thành.