Quy hoạch mới của Hà Nội: 5 khu đô thị, 4 triệu tỷ đồng và trục phát triển mới
Hà Nội dự kiến xây dựng 5 khu đô thị mới, quy mô gần 50.000 ha, tổng vốn khoảng 4 triệu tỷ đồng trong giai đoạn 2026–2035, mở ra các trục phát triển mới cho chu kỳ hạ tầng – đô thị tiếp theo.
Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội xác định giai đoạn 2026–2035 là thời điểm tái cấu trúc mạnh không gian đô thị. Trọng tâm đáng chú ý, là kế hoạch hình thành 5 khu đô thị mới quy mô lớn, tổng diện tích khoảng 49.700 ha, tổng mức đầu tư ước 4 triệu tỷ đồng.
Đây là nhóm dự án chiến lược, trải dài từ Vành đai 4, đến Mê Linh – Đông Anh, Gia Lâm và Hòa Lạc, đặt nền móng cho các cực phát triển mới của Thủ đô trong nhiều thập kỷ tới.
Vành đai 4 – trục phát triển đô thị lớn nhất
Theo Báo Đầu tư, hai khu đô thị lớn nhất nằm dọc Vành đai 4, mỗi khu 10.000 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 1 triệu tỷ đồng/khu.
Khu phía Nam được phát triển theo mô hình đô thị tích hợp, trong đó đất ở chiếm khoảng 55%, còn lại dành cho cây xanh, hạ tầng xã hội và công trình công cộng. Cơ cấu nhà ở nghiêng mạnh về nhà thấp tầng (80%), chung cư cao 21–30 tầng chiếm 20%.
Khu phía Tây, cũng có quy mô 10.000 ha, song tỷ lệ nhà ở cao tầng tăng lên 40%, cho thấy định hướng mật độ đô thị cao hơn tại khu vực này.
Mê Linh – Đông Anh, Gia Lâm, Hòa Lạc: hình thành “vành đai đô thị mới”
Ngoài Vành đai 4, Hà Nội dự kiến phát triển thêm ba khu đô thị lớn:
– Mê Linh – Đông Anh: khoảng 9.000 ha, tổng vốn 800.000 tỷ đồng, tỷ lệ nhà ở 40% cao tầng – 60% thấp tầng.
– Gia Lâm: khoảng 8.000 ha, vốn đầu tư 800.000 tỷ đồng, cơ cấu nhà ở tương tự.
– Hòa Lạc: 4.700 ha, vốn khoảng 470.000 tỷ đồng, là khu nhỏ nhất, nhưng giữ vai trò hạt nhân phát triển phía Tây.
Cách phân bổ này cho thấy, Hà Nội đang chủ động giãn mật độ khỏi lõi đô thị, hình thành các cực phát triển đa hướng thay vì mở rộng dàn trải.
Hạ tầng đi trước, đô thị theo sau
Song song với phát triển đô thị, Hà Nội xác định 2026–2035 là giai đoạn dồn lực cho hạ tầng, với tổng vốn đầu tư dự kiến chiếm gần 44% GRDP.
Danh mục 14 dự án hạ tầng chiến lược cho thấy, ưu tiên lớn nhất là đường sắt đô thị, với khoảng 1,5 triệu tỷ đồng cho 14 tuyến, tổng chiều dài gần 1.000 km. Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, cũng được lên kế hoạch với vốn đầu tư khoảng 855.000 tỷ đồng. Ngoài ra, còn có Vành đai 4,5; Vành đai 5; các quốc lộ và hệ thống cầu qua sông Hồng, sông Đà, tạo khung kết nối liên vùng cho các khu đô thị mới.
Với tổng vốn đầu tư lên tới hàng triệu tỷ đồng, 5 khu đô thị mới không chỉ là câu chuyện nhà ở. Đây là bản đồ phân bổ lại không gian kinh tế – dân cư – hạ tầng của Hà Nội trong dài hạn.
Đối với doanh nghiệp, đặc biệt trong các lĩnh vực bất động sản, xây dựng, hạ tầng, logistics, dịch vụ đô thị, quy hoạch này cho thấy rõ: trục tăng trưởng mới đang dịch chuyển ra ngoài lõi cũ, gắn chặt với hạ tầng giao thông và các vành đai.
