Mỹ gia hạn giao dịch dầu Nga, hơn 19 triệu thùng tìm lối ra thị trường
Khoảng 30 tàu chở dầu Nga với hơn 19 triệu thùng dầu thô đang di chuyển trên các vùng biển châu Á có thể sớm tìm được người mua sau khi Mỹ gia hạn thời hạn giao dịch đối với các lô hàng đã được vận chuyển trước khi các hạn chế mới có hiệu lực.
Khoảng 30 tàu chở dầu hiện đang vận chuyển ít nhất 19 triệu thùng dầu thô của Nga cùng khoảng 310.000 tấn sản phẩm dầu tinh chế trên các vùng biển châu Á, theo dữ liệu theo dõi tàu. Phần lớn các lô hàng là naphtha – nguyên liệu quan trọng trong sản xuất nhựa – cùng một phần dầu diesel. Các sản phẩm này đã tăng giá đáng kể trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động do gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz.
Trong số này có khoảng 25 tàu đang chở dầu thô, bao gồm dầu Sokol xuất khẩu từ vùng Viễn Đông của Nga hiện ở gần khu vực Trung Quốc. Một số tàu khác hoạt động tại khu vực biển Ả Rập, chủ yếu vận chuyển dầu Urals – loại dầu thô có hàm lượng lưu huỳnh trung bình và là một trong những sản phẩm xuất khẩu chủ lực của Nga. Dữ liệu vận tải cho thấy nhiều tàu đang phát tín hiệu “chờ lệnh”, trong khi một số khác hướng tới Singapore hoặc Malaysia để neo đậu tạm thời.
Trong diễn biến mới nhất, Bộ Tài chính Mỹ đã gia hạn thêm một tháng đối với việc nhập khẩu các lô dầu của Nga được vận chuyển trước khi các hạn chế mới có hiệu lực. Quyết định này mở rộng điều khoản trước đó cho phép các nhà máy lọc dầu tại Ấn Độ hoàn tất việc mua những lô hàng đã được vận chuyển từ trước, giúp tránh nguy cơ gián đoạn nguồn cung trong ngắn hạn.
Theo bà Muyu Xu, nhà phân tích dầu thô cấp cao tại Kpler, động thái của Mỹ có thể giúp các quốc gia và nhà máy lọc dầu có thêm thời gian thích ứng với sự gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông. “Các quốc gia sẽ mua bất cứ thứ gì họ có thể tìm thấy. Ưu tiên hàng đầu hiện nay là đảm bảo an ninh năng lượng”, bà nhận định.
Trong bối cảnh tuyến vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn và giá năng lượng toàn cầu tăng cao, lượng dầu Nga đang lênh đênh trên biển có thể trở thành nguồn cung thay thế đáng kể cho thị trường châu Á. Hiện Trung Quốc và Ấn Độ vẫn là hai khách hàng lớn của dầu Nga, trong khi nhiều thị trường khác như Nhật Bản và Hàn Quốc đã hạn chế nhập khẩu kể từ khi các lệnh trừng phạt được áp dụng.
