Chủ nhật, 15/02/2026 08:53 (GMT+7)
Thứ ba, 15/10/2019 07:00 (GMT+7)

Di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật tuyến tàu điện ngầm số 2

Theo dõi KTMT trên

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thực hiện Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Tham Lương.

Di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật tuyến tàu điện ngầm số 2 - Ảnh 1
Mô hình tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh minh họa: TTXVN

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND Thành phố Hồ Chí Minh quyết định hình thức lựa chọn nhà thầu di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Tham Lương, bảo đảm tiến độ, hiệu quả.

Về nội dung Báo cáo tình hình thực hiện dự án của UBND Thành phố Hồ Chí Minh: Trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và hướng dẫn của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND Thành phố Hồ Chí Minh xây dựng báo cáo; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Báo cáo gửi Quốc hội.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND Thành phố Hồ Chí Minh xây dựng báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội tại kỳ họp cuối năm về tình hình thực hiện dự án theo quy định.

Tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài gần 20 km, với điểm đầu tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (Quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh) và điểm cuối đặt tại Bến xe Tây Ninh.

Dự án được chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn một (Bến Thành - Tham Lương) có chiều dài 11,3 km, đi qua các Quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú với 9,3 km đi ngầm ở độ sâu trung bình 18 m. Đoạn tuyến có 10 ga ngầm và một ga trên cao, tổng vốn đầu tư là hơn 26.110 tỉ đồng (hơn 1,3 tỉ USD).

Sự hình thành của tuyến tàu điện ngầm số 2 sẽ góp phần quan trọng trong việc giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và cải thiện môi trường đô thị dọc tuyến. Dự án sẽ kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1 và tương lai là tuyến số 5, số 3b, số 4, số 6 tạo thành một hệ thống đường sắt đô thị, thuận lợi trung chuyển hành khách dọc theo trục Đông - Tây vào trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Bạn đang đọc bài viết Di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật tuyến tàu điện ngầm số 2. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0937 68 8419 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Người thuê nhà ở xã hội được mua nhà trước hạn 10 năm
Nghị định mới cho phép người đang thuê nhà ở xã hội được ưu tiên mua lại căn hộ sớm hơn, đồng thời nới điều kiện “chưa có nhà”, đổi cách xác nhận thu nhập và minh bạch quy trình bán, mở rộng cơ hội an cư cho người thu nhập thấp.

Tin mới

Phát triển bền vững du lịch xanh đất Mũi
Bên cạnh việc chú trọng công tác bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa truyền thống, tỉnh Cà Mau còn đẩy mạnh liên kết phát triển văn hóa du lịch với các địa phương trong khu vực ĐBSCL và TPHCM nhằm quảng bá, xúc tiến và kích cầu du lịch.
Dựng lại mái nhà - Lan tỏa yêu thương
Bão lũ càn quét khốc liệt cũng chính là lúc tinh thần đoàn kết, tương thân tương ái của dân tộc ta được đánh thức mạnh mẽ nhất. Những mái nhà được dựng lại, niềm tin của người dân vùng lũ Đắk Lắk với Đảng, Nhà nước, đồng bào cả nước ngày càng đậm sâu.
Nghệ An “vươn mình” giữa gian khó
Năm 2025 khép lại, Nghệ An ghi dấu hành trình “vươn mình” vượt khó với nhiều điểm sáng trong bức tranh kinh tế – xã hội giai đoạn 2021–2025, khắc họa rõ sự chuyển mình mạnh mẽ của vùng đất “địa linh nhân kiệt”, lan tỏa niềm tin và kỳ vọng cho năm mới.
Đoàn kết, chung tay vì “khúc ruột” miền Trung
Miền Trung - “điểm đến” quen thuộc của các cơn bão - lại chính là nơi truyền thống “tương thân tương ái”, “lá lành đùm lá rách”, “thương người như thể thương thân” của đồng bào ta được chứng minh một cách sống động nhất, chân thực nhất.