CSGT Đà Nẵng vào cuộc xử lý xe “hổ vồ” vi phạm đường cấm sau phản ánh của Tạp chí Kinh tế Môi trường
Lực lượng CSGT TP Đà Nẵng đã lập biên bản xử phạt các tài xế cố tình điều khiển xe có tải trọng lớn ngang nhiên đi vào tuyến đường ĐH2 tại khu vực xã Bà Nà, TP Đà Nẵng.
Ngày 18/4, Trạm CSGT Cửa ô Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) cho biết đã vào cuộc xác minh, xử lý tình trạng tài xế cố tình điều khiển xe tải trọng lớn đi vào đường cấm trên tuyến ĐH2, khu vực xã Bà Nà (Hòa Nhơn cũ).
Cụ thể, ngay trong ngày 16/4, lãnh đạo Trạm đã chỉ đạo lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đặc biệt là hành vi điều khiển phương tiện tải trọng lớn đi vào đường có biển cấm đối với loại xe đang điều khiển. Đồng thời, quán triệt tinh thần xử lý nghiêm, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
Theo đó, lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế điều khiển xe tải mang BKS 43H-020.69 và 43B-223.53 do có hành vi điều khiển phương tiện đi vào tuyến đường có biển báo cấm. Hành vi này được xử lý theo quy định tại điểm i, khoản 5, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đồng thời áp dụng trừ điểm giấy phép lái xe theo quy định.
Phóng viên Tạp chí Kinh tế Môi trường ghi nhận lực lượng CSGT làm việc quyết liệt, triển khai đúng tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo trạm.
Trao đổi với phóng viên, đại diện Trạm CSGT Cửa ô Hòa Nhơn cho biết, đối với các phương tiện chở đất thuộc danh sách được Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cấp phép lưu thông trên các tuyến đường hạn chế, phục vụ điều phối đất cho dự án Tuyến thoát nước chính từ hạ lưu kênh thoát nước Khu công nghệ cao về kênh thoát lũ xã Hòa Liên và các khu tái định cư phục vụ dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan (thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông), đơn vị yêu cầu các lái xe phải chấp hành nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông.
Đồng thời, phương tiện phải được vệ sinh sạch sẽ, không để rơi vãi đất đá gây ảnh hưởng môi trường và đời sống người dân.
Trước đó, phóng viên nhận được phản ánh của người dân thôn Phước Thuận – Phước Hậu (xã Bà Nà, TP Đà Nẵng) về việc mỗi ngày có hàng chục lượt xe ben (loại 2 chân, 4 chân) chở đất lưu thông từ đường tránh phía Tây vào tuyến đường dân sinh, gây rơi vãi bùn đất, bụi bặm, ảnh hưởng đến sinh hoạt và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngoài ra, người dân cũng phản ánh tình trạng xe ben tải trọng lớn thường xuyên lưu thông trên tuyến ĐH2, bất chấp biển cấm đối với phương tiện chở hàng trên 7,5 tấn.
Điểm chung của các phương tiện này là có dấu hiệu phóng nhanh, vượt ẩu, lấn làn, chuyển làn không bật tín hiệu, đồng thời để rơi vãi vật liệu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Trên cabin các xe thường gắn ký hiệu như “MK”, “TQ”, “Diễm Thắng”.
Tuyến đường ĐH2 (xã Bà Nà, TP Đà Nẵng) có chiều dài 8,92 km, được khánh thành và đưa vào sử dụng từ cuối tháng 1/2024. Tuy nhiên, chỉ sau hơn một năm khai thác, tuyến đường đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng.
Theo người dân địa phương, một trong những nguyên nhân khiến tuyến đường xuống cấp nhanh là do phải “gánh” lưu lượng lớn phương tiện tải trọng nặng. Để hạn chế tình trạng này, cơ quan chức năng đã lắp đặt biển cấm xe có khối lượng chuyên chở trên 7,5 tấn lưu thông. Dù vậy, nhiều phương tiện vẫn ngang nhiên vi phạm.
Nhằm xử lý dứt điểm tình trạng trên, trong năm 2025 và những tháng đầu năm 2026, Trạm CSGT Cửa ô Hòa Nhơn đã nhiều lần ra quân kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm, góp phần ổn định trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Tuy nhiên, sau một thời gian lắng xuống, tình trạng xe tải trọng lớn cố tình lưu thông trên tuyến ĐH2 lại tiếp tục tái diễn.
Hiện nay, pháp luật về bảo vệ môi trường đã có các quy định về bảo vệ môi trường trong hoạt động giao thông vận tải với các quy định và chế tài xử lý đối với các phương tiện gây ô nhiễm môi trường.
Tại khoản 2 Điều 65 Luật Bảo vệ môi trường quy định “Phương tiện vận chuyển nguyên liệu, vật liệu, chất thải phải được che chắn, không để rơi vãi gây ô nhiễm môi trường khi tham gia giao thông”.
Tại Điều 25 Nghị định số 45/2022/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường (Nghị định số 45/2022/NĐ-CP) đã quy định các hành vi vi phạm các quy định về bảo vệ môi trường nơi công cộng, khu đô thị, khu dân cư; vận chuyển nguyên liệu, vật liệu, hàng hóa gây ô nhiễm môi trường.
Theo đó, khoản 3 và khoản 4 đã quy định: Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với hành vi vận chuyển nguyên liệu, vật liệu không che chắn hoặc để rơi vãi ra môi trường trong khi tham gia giao thông;
Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với hành vi không sử dụng thiết bị, phương tiện chuyên dụng trong quá trình vận chuyển vật liệu, hàng hóa làm rò rỉ, phát tán ra môi trường”.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, hiện nay Bộ đang hoàn thiện để trình Chính phủ xem xét, ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 45/2022/NĐ-CP nêu trên theo hướng tăng nặng đối với hành vi vận chuyển nguyên liệu, vật liệu không che chắn hoặc để rơi vãi ra môi trường trong khi tham gia giao thông, với mức phạt từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
Phạm Nghị
