Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng thúc tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Theo dõi KTMT trên

Ngày 1/4, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu đã có văn bản gửi Sở Nông nghiệp và Môi trường; Sở Xây dựng; Ban Quản lý dự án 2, tỉnh Sóc Trăng và các nhà thầu, doanh nghiệp: Tổng công ty Xây dựng số 1 -CTCP; Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn; Tổng công ty Xây dựng Công trình giao thông 5 - CTCP; Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C; Công ty Cổ phần Bê tông Cửu Long; Công ty Cổ phần Hải Đăng; Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Hòa Tuấn.

Theo đó, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Thông báo số 94/TB-VPCP ngày 10/3/2025; tiếp theo chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh tại Công văn số 754/UBND-KT ngày 12/3/2025 về việc khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà trong việc thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sóc Trăng yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban Quản lý dự án 2 (theo chức năng, nhiệm vụ) tổ chức thực hiện nghiêm túc, đầy đủ ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Thông báo 94/TB-VPCP ngày 10/3/2025 và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh tại Công văn số 754/UBND-KT ngày 12/3/2025 nhằm đảm bảo tiến độ đối với Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.

Ban Quản lý dự án 2 theo dõi, giám sát chặt chẽ tình hình, tiến độ thực hiện các gói thầu của các nhà thầu thi công; kịp thời xử lý ngay theo quy định đối với các nhà thầu, doanh nghiệp chậm trễ, không có chuyển biến trong việc tổ chức thi công, ảnh hưởng đến tiến độ Dự án thành phần 4; đồng thời, đánh giá lại năng lực các nhà thầu, kiên quyết xử lý, thay thế nhà thầu yếu kém, không thực hiện đúng trách nhiệm.

Theo dõi, chỉ đạo các nhà thầu thi công, doanh nghiệp khai thác cát đảm bảo khối lượng theo các Bản xác nhận, Giấy phép khai thác khoáng sản và theo dõi, giám sát chặt chẽ khối lượng cát về công trình. Ban Quản lý dự án 2 phối hợp sở, ngành, đơn vị liên quan thực hiện báo cáo hàng ngày cho Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh tình hình triển khai Dự án thành phần 4; trong đó, nêu rõ tiến độ thi công các gói thầu; trữ lượng cát san lấp được cấp phép, tình hình khai thác và đưa về công trình,...

Đối với các doanh nghiệp khai thác cát chưa thực hiện các thủ tục liên quan, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu cơ quan chức năng rà soát, hướng dẫn để bảo đảm các nội dung theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Thông báo số 94/TB-VPCP ngày 10/3/2025.

Theo đó, hông quy định cụ thể công suất khai thác theo ngày, tuần, tháng. Đồng thời, cho phép kéo dài thời gian khai thác vật liệu cho đến khi hoàn thành dự án (theo như thời gian đề nghị của nhà thầu thi công dự án);

Điều chỉnh thời gian khai thác vật liệu trong ngày từ 07 giờ đến 17 giờ sang thời gian khai thác từ 05 giờ đến 19 giờ theo đúng quy định hiện hành.

Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Ban Quản lý dự án 2, đơn vị liên quan kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác, sử dụng cát của các nhà thầu thi công, doanh nghiệp khai thác cát; tham mưu, đề xuất Ủy ban nhân dân tỉnh thu hồi Bản xác nhận hoặc Giấy phép khai thác khoáng sản đối với các nhà thầu thi công, doanh nghiệp không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định.

Đối với mỏ cát MS 12 đã giao Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn khai thác phục vụ Dự án thành phần 4, điều chỉnh, bổ sung nội dung Bàn xác nhận số 14/XN-UBND tại Quyết định số 567/QĐ-UBND ngày 14/3/2025).

Theo đó, trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày ký Công văn này, doanh nghiệp không có giải pháp để khai thác cát đảm bảo công suất được cấp thì Sở Nông nghiệp và Môi trường tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh thu hồi Bản xác nhận đã cấp cho doanh nghiệp.

Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng yêu cầu các nhà thầu thi công, doanh nghiệp đang hoạt động, khai thác cát khẩn trương bố trí đầy đủ các thiết bị, phương tiện khai thác, vận chuyển cát để khai thác đủ công suất theo Bản xác nhận, Giấy phép khai thác khoáng sản đã được Ủy ban nhân dân tỉnh cấp (không giới hạn công suất khai thác theo ngày, tuần, tháng).

"Các nhà thầu thi công bố trí đầy đủ các phương tiện để đảm bảo vận chuyển cát kịp thời về công trình. Các phương tiện phải được gắn đầy đủ thiết bị định vị, giám sát hành trình và thực hiện đăng ký, đăng kiểm theo quy định. d) Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh tham mưu, bố trí lịch hàng tuần để Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh làm việc với Chủ dự án, các nhà thầu thi công, doanh nghiệp đang hoạt động khai thác, vận chuyển cát để nghe báo cáo về tiến độ và tình hình nguồn vật liệu phục vụ Dự án thành phần 4", Văn bản của Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng nhấn mạnh.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài 188,2 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỉ đồng. Tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027. Tuy nhiên, tiến độ triển khai cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng còn chậm so với kế hoạch đề ra do thiếu hụt nguồn vật liệu cát đắp nền đường (mới xác định được nguồn khoảng 23 triệu m3/tổng nhu cầu của dự án khoảng 29 triệu m3). 

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là tuyến cao tốc huyết mạch đi qua 4 địa phương vùng động lực của Tây Nam bộ, cùng với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông chiến lược khác trong vùng như đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đường vành đai 3 TP.HCM…

Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt về hạ tầng giao thông của đồng bằng sông Cửu Long, có ý nghĩa lớn với vùng về phát triển kinh tế - xã hội, sản xuất kinh doanh, an sinh xã hội, an ninh quốc phòng.

Tại cuộc họp với 4 tỉnh, thành phố đồng bằng sông Cửu Long về tiến độ triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chiều 18/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu lấy lại tiến độ bị chậm và đẩy nhanh hơn nữa tiến độ, hoàn thành dự án vào tháng 6/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng. 

Văn Chương - Duy Khánh