Bộ Giao thông Vận tải đề xuất các gói hỗ trợ khi ngành hàng không lỗ 30.000 tỉ đồng

Theo dõi KTMT trên

Việc dừng các đường bay đến các thị trường trọng điểm khiến ngành hàng không Việt Nam thiệt hại lên tới hơn 30.000 tỉ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ảnh hưởng của dịch Covid-19 từ cuối tháng 1/2020 khiến thị trường vận tải hàng không bắt đầu giảm mạnh. Việc các hãng hàng không Việt Nam dừng và giảm tần suất hàng loạt chuyến bay dẫn đến thiệt hại ban đầu ước tính lên tới hơn 30.000 tỉ đồng.

Trước tình hình trên, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Chính phủ cho phép Bộ được áp dụng chính sách giảm 50% giá cất cánh, hạ cánh tàu bay và dịch vụ điều hành bay đi/đến đối với các chuyến bay nội địa thời gian dự kiến từ 1/3 đến hết ngày 31/5 và có thể điều chỉnh tùy theo diễn biến của dịch bệnh.

Bộ cũng kiến nghị Chính phủ cho phép áp dụng mức giá tối thiểu 0 đồng đối với các dịch vụ chuyên ngành hàng không thuộc danh mục Nhà nước quy định khung giá trong thời gian từ 1/3 đến hết ngày 31/5 và có thể điều chỉnh tùy theo diễn biến của dịch bệnh.

Bên cạnh đó trong Công văn số 2271/BGTVT – VT gửi tới Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ: “Đề nghị Chính phủ giao Bộ Tài chính xem xét miễn thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay trong thời hạn 3 tháng. Trường hợp cân đối Ngân sách gặp khó khăn thực hiện chính sách giảm 50% thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay, đồng thời cho phép các doanh nghiệp được giãn thời hạn nộp thuế và các khoản đóng góp ngân sách”.

Cho đến thời điểm hiện tại, các hãng hàng không chính là đối tượng chịu nhiều thiệt hại nhất từ dịch Covid-19. Việc dừng hàng loạt đường bay đến các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Hàn Quốc hoặc giảm tần suất đến Hồng Kông, Đài Loan (Trung Quốc) từ đầu tháng 1/2020 đến cuối tháng 2/2020 đã khiến ngành hàng không “bốc hơi” hơn 30.000 tỉ đồng.

Nhật My