Chủ nhật, 12/04/2026 23:07 (GMT+7)
    Thứ hai, 23/03/2026 09:53 (GMT+7)

    Vinacapital đưa đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh vào tín dụng 500.000 tỷ: Nhịp vốn chiến lược bắt đầu

    Theo dõi KTMT trên

    Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh của Vinacapital vừa được UBND Quảng Ninh đề xuất vào Chương trình tín dụng hạ tầng chiến lược 500.000 tỷ đồng. Tạo đòn bẩy liên kết vùng và cơ hội tăng trưởng bền vững đến 2030.

    Vinacapital đưa đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh vào tín dụng 500.000 tỷ: Nhịp vốn chiến lược bắt đầu - Ảnh 1

    UBND Quảng Ninh vừa kiến nghị Bộ Xây dựng bổ sung dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh của VinSpeed vào Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng chiến lược. Tuyến đường đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa, dài 120 km, với điểm đầu tại ga Cổ Loa (Hà Nội) và điểm cuối tại Công viên Tuần Châu, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h.

    Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5 tỷ USD, bố trí 5 ga gồm Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh; cùng 1 depot tại Hạ Long Xanh. Ông Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND Quảng Ninh, nhấn mạnh tuyến đường sắt mới sẽ tăng khả năng kết nối hành lang Hà Nội – Bắc Ninh – Hải Phòng – Quảng Ninh, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.

    Ngoài vai trò vận tải, dự án còn nâng cao năng lực hội nhập quốc tế, kết nối cảng biển, đồng thời đảm bảo quốc phòng – an ninh và thích ứng biến đổi khí hậu. Đây là một trong những công trình trọng điểm, đồng bộ với định hướng phát triển không gian kinh tế của Quảng Ninh, trung tâm dịch vụ, du lịch quốc tế và đầu mối giao thương phía Bắc.

    Chương trình tín dụng do Ngân hàng Nhà nước đề xuất có tổng quy mô tối đa 500.000 tỷ đồng, triển khai đến năm 2030, với 21 ngân hàng tham gia. Trong giai đoạn 2025–2026, khoảng 100.000 tỷ đồng được bố trí cho các dự án hạ tầng ưu tiên, lãi suất thấp hơn tối thiểu 1–1,5%/năm so với mức bình quân; phần còn lại phân bổ giai đoạn 2027–2030 theo tiến độ và nhu cầu thực tế.

    Các khoản vay áp dụng cơ chế ưu đãi trong tối thiểu 2 năm kể từ ngày giải ngân, chỉ áp dụng cho các dự án sử dụng đúng mục đích; sai phạm sẽ dẫn tới thu hồi phần lãi suất ưu đãi từ thời điểm giải ngân. Chương trình hướng tới các doanh nghiệp vay trung và dài hạn, phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực điện, giao thông và công nghệ chiến lược.

    Bộ Xây dựng được giao chủ trì rà soát danh mục dự án, bổ sung các công trình quy mô lớn, có tác động lan tỏa và tăng cường liên kết vùng. Nếu được phê duyệt, dự án của Vinacapital sẽ là hạt nhân chiến lược, hình thành hệ thống hạ tầng hiện đại, đồng bộ, tạo nhịp phát triển bền vững cho phía Bắc và nâng tầm sức hút dòng vốn đầu tư dài hạn.

    Bạn đang đọc bài viết Vinacapital đưa đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh vào tín dụng 500.000 tỷ: Nhịp vốn chiến lược bắt đầu. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0937 68 8419 Hoặc email: [email protected]

    Tin mới

    TP.HCM chăm lo 2,25 tỷ đồng cho quân, dân đặc khu Côn Đảo
    Trong khuôn khổ chương trình công tác tại đặc khu Côn Đảo, Đoàn đại biểu TP.HCM đã triển khai nhiều hoạt động chăm lo an sinh xã hội với tổng kinh phí 2,25 tỷ đồng, thể hiện trách nhiệm, nghĩa tình và sự gắn bó của thành phố đối với quân, dân nơi tuyến đầ
    Hành động đột phá, biến quyết sách thành kết quả
    Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đặt ra yêu cầu nghị quyết không chỉ đúng mà phải được thực hiện bằng hành động quyết liệt, hiệu quả thực chất, kiên quyết chống hình thức, không để xảy ra “độ trễ” nghị quyết.
    Chuyến tri ân ấm áp nghĩa tình
    Văn phòng Cơ quan đại diện phía Nam – Hội Hỗ trợ gia đình liệt sĩ Việt Nam vừa cùng Công ty TNHH Công nghệ môi trường Tín Thành đến thăm, tặng quà Mẹ Việt Nam Anh hùng và 5 gia đình chính sách tại TP.HCM.