TP HCM mở tuyến giao hàng UAV vượt biển đầu tiên ASEAN
Một UAV chở kiện hàng 2 kg đã bay hơn 12 km vượt biển từ Cần Giờ đến Vũng Tàu trong 15 phút, đánh dấu lần đầu tiên tại ASEAN có tuyến giao hàng vượt biển bằng thiết bị bay không người lái (UAV).

Thông tin được CT Group công bố sáng 12/02/2026. Chuyến bay do CT UAV (thành viên CT Group) phối hợp với Vietnam Post thực hiện, dưới sự chủ trì của Sở Khoa học & Công nghệ TP HCM.
12 km – 15 phút – nhanh hơn đường bộ 6 lần
Theo đơn vị tổ chức, UAV mang theo bưu kiện nặng 2 kg, thực hiện hành trình hơn 12 km mỗi chiều giữa xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu. Thời gian bay khoảng 15 phút.
So sánh với phương thức truyền thống, thời gian toàn trình được ước tính rút ngắn 80–90% so với vận chuyển đường bộ và nhanh hơn khoảng 3 lần so với đường thủy. Đơn vị triển khai cũng cho biết cự ly và tốc độ chuyến bay vượt mô hình từng được triển khai tại Singapore (2,7 km trong 7 phút).
Đại diện CT UAV cho biết, mỗi ngày có thể có khoảng 120 tàu lớn phát sinh nhu cầu nhận hàng hóa, vật tư, bưu kiện. Khi vận hành chính thức, tuyến bay được tính toán có thể đáp ứng khoảng 3.000–5.000 bưu gửi nhỏ (dưới 2 kg) mỗi ngày từ nội thành TP HCM đến khu vực Vũng Tàu.

Khai trương tuyến hàng Cần Giờ - Vũng Tàu bằng UAV.
Yêu cầu kỹ thuật cao hơn mô hình đô thị
Ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu, Phó Giám đốc Sở Khoa học & Công nghệ TP HCM, nhận định chuyến bay vượt biển có độ phức tạp cao hơn các mô hình giao hàng nội đô do phải vận hành trong điều kiện gió lớn và môi trường biển.
Theo ông Hiếu, việc thực hiện thành công chuyến bay thể hiện khả năng tổ chức khai thác vận tải hàng không tầm thấp trong điều kiện thực tế, thay vì chỉ dừng ở thử nghiệm ngắn cự ly.
Ở góc độ doanh nghiệp khai thác, ông Nguyễn Như Thuận, Giám đốc Bưu điện TP HCM (Vietnam Post), cho biết hiện chưa mở dịch vụ thương mại đại trà. Các bên sẽ tiếp tục hoàn thiện hồ sơ pháp lý, quy trình khai thác và điều kiện kỹ thuật trước khi triển khai chính thức.

Bước đi đầu của kinh tế không gian tầm thấp
Theo CT Group, tuyến bay Cần Giờ – Vũng Tàu được xem là bước kích hoạt cho chiến lược phát triển “kinh tế không gian tầm thấp” tại TP HCM. Trên nền tảng công nghệ UAV do doanh nghiệp trong nước làm chủ, các dịch vụ vận chuyển, logistics, hỗ trợ tàu biển,… có thể được mở rộng trong thời gian tới.
Việc TP HCM trở thành địa phương đầu tiên trong ASEAN khai thác tuyến giao hàng vượt biển bằng UAV cho thấy, xu hướng ứng dụng thiết bị bay không người lái đang bước sang giai đoạn thử nghiệm thực tế quy mô lớn hơn, thay vì chỉ giới hạn trong các mô hình trình diễn công nghệ.














