Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đón 130.000 khách mỗi ngày dịp Tết Dương lịch
Dịp đầu năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ phục vụ hơn 130.000 lượt hành khách mỗi ngày, tăng khoảng 17% so với cao điểm Tết dương lịch năm 2025.
Dịp Tết Dương lịch 2026, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất dự kiến đón trung bình một ngày khoảng 131.000 hành khách, tăng khoảng 09% so với lượng khách hiện tại (120.000 khách/ngày) và tăng khoảng 17% so với lịch bay cao điểm Tết dương Lịch 2025. Riêng 02 ngày cao điểm nhất 01/01/2026 và 04/01/2026 dự kiến 135.000 khách.

Dự kiến tổng số chuyến bay của tất cả các hãng hàng không đi và đến Cảng Tân Sơn Nhất trung bình một ngày có 760 chuyến bay đi và đến tăng khoảng 06% so với lịch bay hiện tại và tăng khoảng 12% so với lịch bay cao điểm Tết dương Lịch 2025. Các chuyến bay chủ yếu tập trung tăng tại các đường bay nội địa.
Để phục vụ tốt nhất nhu cầu của hành khách, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã phối hợp với các hãng hàng không, các đơn vị hoạt động tại Cảng hoàn tất công tác chuyển đổi các chuyến bay nội địa của các hãng hàng không gồm: Vietnam Airlines, Paciffic Airlines, Vasco, Bamboo Ariways, Vietravel Airlines, Sun PhuQuoc Airways sang nhà ga hành khách T3. Đối với các chuyến bay nội địa của VietJet Air vẫn khai thác tại nhà ga hành khách T1.

Bên cạnh đó, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cũng phối hợp xây dựng kế hoạch, phương án phục vụ hành khách, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn khai thác trong dịp Tết dương lịch 2026. Kịp thời triển khai phương án khai thác, cập nhật thông tin chuyến bay đến và đi kịp thời nhằm điều hòa, phân bổ đảm bảo nguồn lực, phục vụ khai thác trong các khung giờ cao điểm.
Ngoài ra, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất thường xuyên cập nhật thông tin hệ thống FIDS (hiển thị thông tin về các chuyến bay (đến/đi) lên các màn hình điện tử) các chuyến bay tại nhà ga T1 và T3 nhằm bảo đảm đầy đủ thông tin cho hành khách; Bảo đảm quầy thủ tục, băng chuyền hành lý và cửa khởi hành khai thác linh hoạt, phù hợp với tình hình thực tế tại các nhà ga hành khách T1, T2 và T3; Triển khai ứng dụng định danh, nhận diện sinh trắc học đảm bảo chất lượng dịch vụ, nâng tầm hiệu quả hoạt động và mang lại sự tiện lợi tối đa cho hành khách.

Đồng thời, phối hợp với các đơn vị phục vụ mặt đất để xây dựng kế hoạch phục vụ các chuyến bay, đặc biệt là các chuyến bay khai thác vào khung giờ đêm, bảo đảm đầy đủ các điều kiện về an toàn và năng lực khai thác.
Bên cạnh việc đảm bảo vệ hạ tầng, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất còn yêu cầu đại diện các hãng phải có mặt tại quầy/gate để xử lý, thông tin tới hành khách kịp thời các tình huống chuyến bay chậm, hủy chuyến, tránh các trường hợp khách gây bức xúc, gây rối và gây mất an ninh trật tự tại nhà ga, ảnh hưởng tới khai thác tại Cảng; Phối hợp với Cảng vụ hàng không miền Nam tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về an toàn, an ninh hàng không và chất lượng dịch vụ tại Cảng.

Kết nối chặt chẽ với Trung tâm khí tượng hàng không để chủ động thông báo kịp thời về diễn biến thời tiết có ảnh hưởng đến hoạt động bay đặc biệt diễn biến xu thế thời tiết, các hiện tượng thời tiết bất lợi để có phương án điều hành bay và khai thác bay hợp lý.
Duy trì nghiêm chế độ trực chỉ huy, điều hành, trực AOCC (Giấy phép khai thác hàng không) đầy đủ, đúng thành phần để phối hợp ứng phó kịp thời các tình huống khân nguy, khẩn cấp có thể xảy ra tại nhà ga, khu hoạt động bay,…
Thanh Tùng














