Phú Thọ: Hoàn thành cầu phao thay thế tạm thời cầu Phong Châu
Ngày 29/9, ngay khi đủ điều kiện cho phép, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã tổ chức triển khai phương án, hoàn thành nhiệm vụ bắc cầu PMP 60T đảm bảo giao thông khắc phục sự cố sập nhịp cầu Phong Châu.
Vị trí bắc cầu ở phía hạ lưu, cách địa điểm cầu Phong Châu bị sập nhịp ngày 9/9/2024 khoảng 300m.
Dự kiến cầu được vận hành trong thời gian từ 6h đến 22h hằng ngày từ ngày 30/9/2024 phục vụ nhu cầu đi lại trước mắt của người dân. Các phương tiện xe thô sơ, xe máy, xe gắn máy, xe mô tô 3 bánh được phép lưu thông 2 chiều, vận tốc không quá 5km/h.
Lữ đoàn 249 đã huy động trên 200 cán bộ, chiến sĩ và gần 90 phương tiện các loại tham gia thực hiện nhiệm vụ lắp cầu phao.
Đối với ô tô, chỉ cho phép ô tô con, xe bán tải lưu thông 1 chiều khi qua cầu, thời gian mỗi chiều lưu thông 10 phút, khoảng cách giữa các xe trên cầu không quá 30m, vận tốc không quá 10km/h.
Thời điểm lắp cầu phao, sông Hồng tại vị trí bắc cầu có chiều rộng gần 190m, lưu tốc dòng chảy khoảng 1,1m/giây, độ sâu trên 12m.
Khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị.
Lữ đoàn 249 đã huy động trên 200 cán bộ, chiến sĩ và gần 90 phương tiện các loại tham gia thực hiện nhiệm vụ. Trước đó, Lữ đoàn 249 đã phải gia cố trên 11.000m3 đá ở hai bến và đường lên xuống cầu. Đồng thời tiến hành các giải pháp kỹ thuật để đảm bảo an toàn khi vận hành cầu phao. Ngày 28/9/2024, Lữ đoàn 249 đã tổ chức hạ thủy ca nô và các đốt cầu.
Cầu phao hoàn thành lắp đặt
Để bắc cầu, Lữ đoàn 249 sử dụng 26 đốt khơi, 2 đốt mố. Sau khi hoàn thành việc bắc cầu, đơn vị tổ chức thông xe kỹ thuật, kiểm tra, hiệu chỉnh kỹ thuật, hoàn tất các công đoạn.
Hải Đăng
