Chạy nước rút trên cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh

Theo dõi KTMT trên

~~

Các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công nhà điều hành, trạm thu phí và hệ thống kỹ thuật trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua Hà Tĩnh, sẵn sàng cho vận hành thu phí tự động không dừng.

Những ngày đầu năm 2026, thời tiết thuận lợi giúp công trường cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh duy trì nhịp thi công khẩn trương.

Tại nút giao Cẩm Quan (huyện Cẩm Xuyên), Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng đang huy động nhân lực, thiết bị để hoàn thiện trạm thu phí trung tâm – đầu mối điều hành toàn tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh.

Trạm Cẩm Quan thuộc giai đoạn 2 dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông (2021–2025), trên đoạn tuyến dài hơn 102 km. Theo thiết kế, trạm xây dựng trên diện tích khoảng 6.000 m², gồm tòa nhà điều hành cao 2,5 tầng, khu nhà ăn nghỉ cho nhân viên và trạm biến áp 250 kVA.

Do ảnh hưởng mưa lớn kéo dài, dự án từng bị gián đoạn hơn 40 ngày. Để bù tiến độ, nhà thầu tăng ca, bổ sung nhân lực và máy móc. Đến nay, giá trị thực hiện đạt khoảng 80% hợp đồng, các hạng mục chính đang được gấp rút hoàn thiện.

Cùng với trạm trung tâm, các trạm thu phí tại nút giao quốc lộ 12C và Lưu Vĩnh Sơn (đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi) cũng đồng loạt thi công, với quy mô nhỏ hơn, chủ yếu phục vụ vận hành.

Song song, hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên tuyến Bãi Vọt – Vũng Áng đang được triển khai đồng bộ. Hệ thống gồm camera giám sát, biển báo điện tử, chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy và thu phí tự động không dừng (ETC).

Đáng chú ý, camera được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), cho phép nhận diện biển số, phân loại phương tiện và phát hiện sớm các tình huống bất thường. Dữ liệu được truyền trực tiếp về trung tâm điều hành để kịp thời xử lý.

Khi đi vào vận hành, tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ thu phí không dừng, không barie, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm ùn tắc và từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông thông minh trên trục cao tốc Bắc – Nam.