Chương trình kích cầu du lịch nội địa lân 2 vừa chính thức khởi động sẽ mang một tinh thần mới, an toàn và hấp hơn trong mối liên kết của chuỗi cung ứng dịch vụ từ các doanh nghiệp đến địa phương...
Hà Nội sẽ phối hợp với Trung ương để xây dựng các tuyến đường, trong đó có dự án Quốc lộ 6 kết nối tuyến giao thông giữa Hà Nội với Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc, thúc đẩy phát triển liên kết vùng.
Những ngày này, phố phường Hà Nội rộn ràng, náo nhiệt, các cửa hàng bày bán lồng đèn và đồ chơi Trung thu sặc sỡ và bắt mắt. Thi thoảng, tiếng trống giục giã vang lên ở đâu đó làm nhiều người càng thêm náo nức, phấn khởi.
Từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát trên phạm vi toàn cầu, việc đóng/mở đường bay quốc tế không còn đơn giản là điều hành linh hoạt lịch khai thác của hãng hàng không để tối ưu hóa doanh thu. Thay vào đó, nghiệp vụ này mang sắc thái của hoạt động đóng/mở cửa nền kinh tế.
Trong dự thảo Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi) dự kiến được Quốc hội xem xét thông qua tới đây, sẽ chi tiết hóa trách nhiệm người sản xuất, người sử dụng đối với sản phẩm thải bỏ.
Cơn bão số 5 chỉ mạnh cấp 8 nhưng hơn 270 cột điện ở Thừa Thiên Huế đã gãy đổ khiến dư luận quan tâm, đặt câu hỏi về chất lượng của cột điện tại địa phương.
Dự báo từ tháng 10 cho tới hết năm 2020, trên khu vực Biển Đông có khả năng xuất hiện khoảng 5-7 cơn bão và ATNĐ, trong đó có khoảng 3-4 cơn ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền nước ta, tập trung nhiều ở khu vực Trung Bộ và phía Nam.
Mặc dù thời gian qua Hà Nội đã có nhiều nỗ lực trong việc xóa điểm đen ngập úng trên địa bàn, thế nhưng điệp khúc “cứ mưa là ngập” vẫn cứ tiếp tục xảy ra từ năm này qua năm khác.
Bão số 5 đổ bộ vào Huế hôm 18/9 để lại cho “thành phố xanh” những đống ngổn ngang, hoang tàn với hơn 15.000 cây xanh, trong đó phần nhiều là cây cổ thụ, bật gốc chỏng chơ.
Theo thống kê của Bộ Xây dựng, tổng lượng chất thải rắn sinh hoạt của cả nước là khoảng 16 triệu tấn/năm, ước tính mỗi năm tăng thêm 10%. 70% số rác thải này được xử lý bằng hình thức chôn lấp, nghĩa là hình thức “đơn giản” nhất, tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm rất lớn. Vì vậy, câu chuyện quản lý và xử lý rác thải tại các địa phương chưa bao giờ hết “nóng”.
Sáng 22/9, Công ty cổ phần Tập đoàn môi trường Nhật Việt (JVE) tổ chức buổi thông tin để chia sẻ về giải pháp tổng thể cải tạo sông Tô Lịch thành "Công viên Lịch sử - văn hóa - tâm linh Tô Lịch" bằng nguồn vốn từ phía Nhật Bản.
Rằm tháng Bảy nước đã không nhảy qua bờ như thường lệ nhưng có nhiều khả năng lượng mưa sẽ gia tăng trái mùa nên miền Tây cần chuẩn bị đón lũ muộn và đề phòng triều cường ven biển.
Bão số 5 là cơn bão lớn, diễn biến phức tạp. Từ việc chỉ đạo, ứng phó với cơn bão vừa qua, chúng ta có thể rút ra những kinh nghiệm, bài học trong phòng chống thiên tai.
Việc được hưởng các ưu đãi về thuế quan có thể mang lại những thuận lợi trước mắt cho nông sản Việt Nam ở thị trường EU, tuy nhiên, về lâu dài, việc sản xuất đảm bảo truy xuất nguồn gốc, đảm bảo an toàn thực phẩm là vô cùng quan trọng.
Việt Nam nên sớm thương thảo với các nước liên quan, kiểm soát dịch bệnh tốt để tạo ra các khối du lịch, dựa trên cơ sở đó để mở lại hàng không và du lịch quốc tế ở quy mô mang tính thực chất.
Bình Thuận là địa phương thứ 2 trên cả nước thí điểm làm hộ lan bằng lốp xe để chống lật. Trước đó, trên đèo Lò Xo, tỉnh Kon Tum cũng đã thi công hạng mục này.
Cầu vàng đi bộ Nguyễn Văn Trỗi bắc qua sông Hàn, Đà Nẵng có thể nâng hạ cho tàu thuyền đi qua, nhưng ít ai biết đến. Điều này đã tạo sự bất ngờ cho mọi người sau cơn bão số 5 vừa qua.
Cư trú bên cạnh sông Cầu, khốn khổ vì luôn bị ngập lụt, đặc biệt là gần đây sạt lở diễn ra rất nghiêm trọng, lòng sông “ngoạm” vào bờ chỉ còn cách nhiều nhà dân 5, 7 m đe doạ tính mạng và tài sản của nhiều hộ dân xã Tân Phú, thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên). Tỉnh Thái Nguyên đang khẩn trương xây dựng khu tái định cư an toàn, khang trang để chuyển dân đến ổn định cuộc sống lâu dài.