Hàng không Việt Nam - tin tức Hàng không Việt Nam mới nhất

Điểm chuẩn Học viện Hàng không Việt Nam năm 2024

Cần biết - 18/08/2024

Cập nhật điểm chuẩn Học viện Hàng không Việt Nam năm 2024 mới nhất, chính xác nhất.

Giá vé máy bay tết tăng cao, Bộ Giao thông Vận tải nói gì?

Tiêu dùng bền vững - 09/01/2024

Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã chỉ các cảng hàng không, các hãng hàng không thực hiện đầy đủ trách nhiệm kê khai giá vé, niêm yết giá, công khai thông tin về giá, không để xảy ra tình trạng tăng giá vé máy bay trái quy định.

Các hãng hàng không "delay" bao nhiêu chuyến bay trong tháng 10?

Kinh tế xanh - 17/11/2023

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 10 có 3.134 chuyến bị chậm giờ.

Làm thủ tục trực tuyến, bay thảnh thơi, không lo xếp hàng!

Cần biết - 02/06/2023

Hệ thống làm thủ tục trực tuyến Vietjet đã sẵn sàng phục hành khách bay khắp nội địa và quốc tế. Chỉ 1 cú click và thao tác đơn giản, hành khách nhanh chóng làm thủ tục trực tuyến (check-in online) trước chuyến bay tại trang www.vietjetair.com...

Hàng không Việt Nam vì sao vẫn báo lỗ dù kinh doanh đã sôi động trở lại?

Tài chính xanh - 09/02/2023

Năm 2022, dù hàng không Việt Nam bùng nổ mạnh, vượt mọi dự báo với lượng khách nội địa đi lại tấp nập trong các dịp hè, lễ, Tết. Thế nhưng, các hãng hàng không lại liên tiếp báo lỗ tới hàng ngàn tỷ đồng, thậm chí âm vốn.

Vượt khó khăn, hàng không nội địa tăng trưởng hơn dự báo

Kinh tế xanh - 03/01/2023

Hoạt động vận tải hàng không nội địa có dấu hiệu tăng trưởng nhanh, tăng 3,5 lần so năm 2021 và tăng 15,6% so năm 2019.

Cơ hội cho ngành hàng không Việt phục hồi bền vững trở lại

Kinh tế xanh - 29/12/2022

Thời gian qua, ngành hàng không đã rất nỗ lực, khẩn trương, tích cực xúc tiến mở nhiều đường bay quốc tế mới, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương và du lịch, đem đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn.

Giá trần vé máy bay: Cơ chế quản lý đã lạc hậu, nên bỏ hẳn

Bình luận - 12/07/2022

Theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, việc quản lý Nhà nước bằng cơ chế giá trần đã lạc hậu, nên bỏ hẳn. Thay vào đó nên áp dụng các quy định pháp luật về chống độc quyền nhóm, thúc đẩy cạnh tranh về giá theo cơ chế thị trường.

Kỳ vọng vào sự phục hồi của thị trường hàng không quốc tế

Kinh tế xanh - 06/07/2022

Việc mở lại các đường bay quốc tế, phục hồi du lịch đã tạo điều kiện để ngành hàng không Việt Nam tiến dần tới bình thường hóa hoàn toàn các hoạt động, không bị lỡ nhịp trong cuộc cạnh tranh với các hãng hàng không trong khu vực và thế giới.

Hàng không Việt Nam phải đến năm 2025 mới có thể phục hồi hoàn toàn

Kinh tế xanh - 28/06/2022

Thị trường hàng không Việt Nam đã phục hồi nhanh, với tốc độ phục hồi trong top 10 các thị trường hàng không trên thế giới, nhưng theo dự đoán của các hãng, phải đến năm 2025 họ mới có lợi nhuận như thời điểm 2019.

Phục hồi hàng không là ‘chìa khóa’ thúc đẩy phát triển du lịch

Kinh tế xanh - 10/06/2022

Phục hồi ngành hàng không là yếu tố then chốt để thúc đẩy phát triển du lịch. Đây cũng là cơ hội cho các hãng hàng không mở rộng hoạt động khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách.

Bay thẳng Ấn Độ với vạn điều mê hoặc chỉ từ 0 đồng cùng Vietjet

Kết nối xanh - 04/06/2022

Vietjet hôm nay chính thức khai trương hai đường bay thẳng kết nối TP.HCM và Hà Nội đến Mumbai - trung tâm kinh tế, tài chính, thành phố lớn nhất của quốc gia 1,4 tỷ dân Ấn Độ.

Những “siêu phẩm bay” đã ghi tên Gulfstream vào lịch sử ngành hàng không

Kết nối xanh - 25/03/2022

Cùng khám phá hạm đội những phi cơ danh tiếng nhất đã làm nên dấu mốc lịch sử, không chỉ của Gulfstream mà còn của toàn ngành hàng không thế giới, đặc biệt là hai dòng chuyên cơ mà hãng hàng không Sun Air sẽ mang về Việt Nam khai thác trong thời gian tới.